(阿姆斯特丹19日訊)歐洲汽車製造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)預計,在地緣政治風險上升時期,由於電動汽車(EV)需求的增加,半導體短缺恐再度重現,當前的市場緩解只是曇花一現。
斯泰蘭蒂斯的半導體採購主管約阿希姆卡曼(Joachim Kahmann)週二表示,隨著電動車軟體功能的激增,未來幾年出現晶片供應短缺的風險將再度“大幅上升”。
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他指出,由於過去2年車用半導體多元性程度高,這意味著處處都有問題,“我們解決了一個問題,又會冒出其他新的”。隨著斯泰蘭蒂斯轉向需要更復雜晶片的電動車,任何晶片短缺可能不再只是影響旗下1、2座工廠,而是5、6座,甚至7座。
他指出,疫情之後,導致半導體供應鏈大傷,影響汽車產量,雖然危機目前可能已經解除,但隨著中國早前宣佈對鎵和鍺實施出口限制,晶片產能仍受到限制、地緣政治風險上升。斯泰蘭蒂斯正致力於減少對中國與臺灣晶片的依賴。
斯泰蘭蒂斯目前正與英飛凌、恩智浦和高通等企業簽訂協議,計劃建立半導體數據庫,其中亦包含未來數年的訂單計劃。斯泰蘭蒂斯估計,在2030年前,將花費100億歐元來確保各種半導體的供應安全。
他補充,目前晶片形勢“大為改善”,下半年供應充足,但距離下個危機出現“只是早晚的問題”。
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