匈牙利站F1大赛车排位赛|0.003秒力压维斯塔潘 小汉阔别2年再夺杆
（布达佩斯22日综合电）0.003秒微差力压红牛现任霸主维斯塔潘，马赛地7届世冠汉米尔顿阔别2年再夺杆位！
F1匈牙利站今日展开排位赛竞逐，汉密尔顿在Q3飚出全场最快1分16.609单圈时间，险胜维斯塔潘的1分16.612秒战绩，抢下杆位席次。
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这将是小汉自2021年沙地阿拉伯站后，久违再于正赛杆位起跑。
维斯塔潘只能屈居同样头排起跑的次名，迈凯轮主将诺里斯以0.085秒差距排第3名。红牛另一车手佩雷兹虽突破连续5站未能晋级Q3的低潮，仍只获第9名。
排位赛第4名至第8名的车手依序为皮亚斯特里（迈凯轮）、周冠宇（阿尔法罗密欧）、勒克莱尔（法拉利）、博塔斯（阿尔法罗密欧）和阿隆索（阿斯顿马丁）。第10名为哈斯老将霍肯伯格，以红牛二队车手之姿回归的里卡多居第13名。
3轮练习赛榜首皆不同车手
在今日中午的第3轮练习，汉密尔顿以1分17.811秒力压红牛双雄占据榜首，维斯塔潘以0.250秒差距居次，第3名为佩雷兹。
法拉利主将勒克莱尔周五在次轮练习中，以1分17.686秒飙赢全场，0.015秒微差将诺里斯挤至次名，阿尔品的加斯利落后0.232秒排第3。
至于在2度出现红旗、面临雨势影响的首轮练习，马赛地车手拉塞尔以用半雨胎跑出1分38.795秒居首，次位的皮亚斯特里落后0.359秒，第3位是阿斯顿马丁“太子爷”斯特罗尔。
维斯塔潘小汉不满新轮胎制
匈牙利站成为新轮胎制首场测试赛。各赛车可使用的干胎从13套减至11套，排位赛Q1、Q2、Q3需分别使用硬胎、中性胎和软胎，以减少货运量改善F1永续性的诟病。
不过，F1此举引起维斯塔潘和汉密尔顿的不满，认为将影响比赛的观赏性。
与此同时，里卡多本周末取代德弗里斯，虽然他对重返赛道感兴奋，但他很清楚红牛二队缺乏竞争性。
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