匈牙利站F1大賽車排位賽|0.003秒力壓維斯塔潘 小漢闊別2年再奪杆
（布達佩斯22日綜合電）0.003秒微差力壓紅牛現任霸主維斯塔潘，馬賽地7屆世冠漢米爾頓闊別2年再奪杆位！
F1匈牙利站今日展開排位賽競逐，漢密爾頓在Q3飈出全場最快1分16.609單圈時間，險勝維斯塔潘的1分16.612秒戰績，搶下杆位席次。
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這將是小漢自2021年沙地阿拉伯站後，久違再於正賽杆位起跑。
維斯塔潘只能屈居同樣頭排起跑的次名，邁凱輪主將諾里斯以0.085秒差距排第3名。紅牛另一車手佩雷茲雖突破連續5站未能晉級Q3的低潮，仍只獲第9名。
排位賽第4名至第8名的車手依序為皮亞斯特里（邁凱輪）、周冠宇（阿爾法羅密歐）、勒克萊爾（法拉利）、博塔斯（阿爾法羅密歐）和阿隆索（阿斯頓馬丁）。第10名為哈斯老將霍肯伯格，以紅牛二隊車手之姿迴歸的裡卡多居第13名。
3輪練習賽榜首皆不同車手
在今日中午的第3輪練習，漢密爾頓以1分17.811秒力壓紅牛雙雄佔據榜首，維斯塔潘以0.250秒差距居次，第3名為佩雷茲。
法拉利主將勒克萊爾週五在次輪練習中，以1分17.686秒飆贏全場，0.015秒微差將諾里斯擠至次名，阿爾品的加斯利落後0.232秒排第3。
至於在2度出現紅旗、面臨雨勢影響的首輪練習，馬賽地車手拉塞爾以用半雨胎跑出1分38.795秒居首，次位的皮亞斯特里落後0.359秒，第3位是阿斯頓馬丁“太子爺”斯特羅爾。
維斯塔潘小漢不滿新輪胎制
匈牙利站成為新輪胎制首場測試賽。各賽車可使用的幹胎從13套減至11套，排位賽Q1、Q2、Q3需分別使用硬胎、中性胎和軟胎，以減少貨運量改善F1永續性的詬病。
不過，F1此舉引起維斯塔潘和漢密爾頓的不滿，認為將影響比賽的觀賞性。
與此同時，裡卡多本週末取代德弗里斯，雖然他對重返賽道感興奮，但他很清楚紅牛二隊缺乏競爭性。
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