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赛车

发布: 3:23pm 23/07/2023

排位赛

汉密尔顿

F1匈牙利站

杆位荒

赛史记录

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匈牙利站F1|終破生涯最久33站杆位荒 小漢:感覺好像第一次奪得

匈牙利站F1|终破生涯最久33站杆位荒  小汉:感觉好像第一次夺得
漢密爾頓在匈牙利站排位賽中,突破生涯最長的33站杆位荒,併成為F1史上單一賽道奪杆次數最多的車手。(歐新社照片)

(布達佩斯23日綜合電)在自己擅長的匈牙利賽道,馬賽地7屆世冠漢密爾頓終於突破了生涯最漫長的

昨日於排位賽,“小漢”漢密爾頓在Q3以1分16.609秒傲視群雄,包括0.003秒優勢力壓紅牛現任霸主維斯塔潘,自2021年沙地阿拉伯站後,睽違33站搶下杆位席次。

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F1生涯至今已奪得賽史最多104杆的小漢,在賽後受訪時表示,“奪杆的感覺真是太棒了!我非常感激,因為團隊相當努力,這感覺就像是第一次(杆位)。”

“過去18個月曆經起起落落,就像是在坐過山車,但我們沒有人失去信心,仍齊心協力、保持團結。”

匈牙利9度摘杆賽史之最

同時,小漢以9度在匈牙利賽道奪杆之姿,成為F1史上在單一賽道獲杆位次數最多的車手,他也是F1匈牙利站多冠王(8冠)。

將以次名展開匈牙利站衛冕戰的維斯塔潘則坦言,紅牛車隊在本站帶來的升級尚未真正展現成效,但仍相信其賽車在正賽很有競爭力。

而邁凱輪雙雄延續上輪英國站的優異狀態,諾里斯以0.085秒微差高居第3名,新秀皮亞斯特里將從第4名起跑。

紅牛車手佩雷茲在近6站首度躋身Q3,但第9名起跑也只是差強人意。馬賽地的去年賽會杆位車手拉塞爾更是Q1提前出局,僅居第18名。

取代新秀德弗里斯、以紅牛二隊車手之姿重返F1的裡卡多,則將從第12名起跑。

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发布: 5:39pm 22/03/2025
中国站F1大赛车| 法拉利车队里程碑一战 汉密尔顿首夺冲刺赛冠军
中国站F1大赛车| 法拉利车队里程碑一战  汉密尔顿首夺冲刺赛冠军
本季加盟法拉利的汉密尔顿,在中国站F1大赛车为自己也为车队取得突破性的成就。图为英国前世界冠军在冲刺赛胜利后,双手握拳庆祝。(美联社照片)

(上海22日综合电)英国7届F1世界冠军汉密尔顿一骑绝尘,勇夺其车手生涯,也是法拉利史上的首座冲刺赛冠军!

今日于中国站F1展开了2025赛季的首场冲刺赛竞逐,杆位起跑的汉密尔顿在全程领先下,最终以30分39.965秒、6.889秒优势率先冲线。

冲刺赛自2021年推行以来跃马首胜

这是F1自2021年推行冲刺赛以来,汉密尔顿首度在此短期赛事称雄。同时,刚在今年转投法拉利的“小汉”也迅速建功,为“跃马”带来了冲刺赛首胜。

汉密尔顿赛后受访时坦言道,“目前为止,这是一个非常特别的周末。虽然这只是一场冲刺赛,但也将是我努力向前迈进的很好的垫脚石。”

皮亚斯特里抢下亚军

而在冲刺赛次名争夺战中,迈凯轮新星皮亚斯特里在第15圈成功超车红牛名将维斯塔潘,最终抢下亚军头衔。贵为现任车手霸主的维斯塔潘,只能满足于季军。

其他跻身这场冲刺赛积分圈(前8名)的车手,依序为拉塞尔(马赛地)、勒克莱尔(法拉利)、角田裕毅(红牛二队)、安东内利(马赛地),首站包揽杆位和正赛冠军的迈凯轮好手诺里斯仅获第8名。

中国站F1大赛车| 法拉利车队里程碑一战  汉密尔顿首夺冲刺赛冠军
皮亚斯特里在中国站F1排位赛技压群雄,喜获其F1生涯的首个正赛杆位!(法新社照片)
排位赛皮亚斯特里夺生涯首杆

随后展开的排位赛,皮亚斯特里在Q3飙出全场最快的1分30.641秒,喜获其F1生涯的首个正赛杆位!

现年23岁的皮亚斯特里,自2023年首征F1至今,共代表迈凯轮摘获2座正赛冠军、10次登上颁奖台,并2度称霸冲刺赛,此前却还未曾摘获正赛杆位。

而马赛地主将拉塞尔(1分30.723秒)以0.082秒微差屈居次名、第3名为诺里斯。维斯塔潘和汉密尔顿各获第4及第5、红牛二队新秀哈贾尔惊喜高居第7名。

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