(吉隆坡25日讯)怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)低价认购PESTECH国际(PESTECH,5219,主板工业产品服务组)大批股权,分析员认为,虽然这项交易将加强怡保工程的竞争优势,但该集团未来可能需要“金援”PESTECH国际,因此对这项交易保持中和看法。
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怡保工程已签署附条件购股协议,将以1亿2400万令吉收购PESTECH国际的8亿股新股,占扩大后股本的44.8%股权。怡保工程同时表明无意展开强制献购活动。
怡保工程的出价为每股15.5仙,不仅比PESTECH国际周一闭市价29.5仙折价47%,也比PESTECH国际的每股73仙净有形资产低了79%。
怡保工程的入股计划完成后,PESTECH国际大股东兼执行主席林亚福,以及董事经理兼首席执行员林培川的股权,将从52.4%稀释到28.9%。
大众研究指出,怡保工程计划结合现金与贷款融资上述收购计划,若现金与贷款各占一半,该集团的负债比将从0.23倍增至0.24倍,现金也会减少2.2%至27亿令吉。
PESTECH每年料可贡献3至4%
交易完成后,PESTECH国际将成为怡保工程的联号公司,预期将从2024财政年下半年开始贡献收益。大众说,以PESTECH国际每年获得3亿令吉新合约与5%赚幅推算,这家联号公司每年将可为怡保工程贡献3至4%盈利。
大众认为,虽然收购PESTECH国际有助于加强怡保工程竞标铁道工程项目的优势,但万一PESTECH国际持续面临现金流量难题,怡保工程恐怕需要注入资本。
“必须注意的是,PESTECH国际截至2023年第三季的净负债比是高得惊人的1.6倍。”
大众表示,整体而言,该行对于怡保工程的新收购活动看法中和,决定在该集团召开分析员汇报会前维持现有盈利预测。
联昌研究的看法相对正面。该行认为,随着怡保工程崛起成为PESTECH国际的新大股东,加上高层官司已解决,相信银行会更愿意提供贷款,这有助于加快PESTECH国际的复苏步伐。
截至2023年6月止9个月,PESTECH国际的工程、采购和施工(EPC)和变电站项目贡献减少,加上一项铁道项目已竣工,导致该公司的收入减少44%至3亿2900万令吉。
在收入降低之际,该公司的特许经营资产公允价值也调低1亿零906万7000令吉,导致该公司首9个月由盈转亏,蒙受1亿3201万5000令吉净亏损,比较前期为2574万3000令吉净利。
联昌指出,PESTECH国际2017至2021财政年的业绩表现强稳,收入介于4亿9800万至8亿8900万令吉,净利达5200万至9500万令吉,不过,去年4月PESTECH国际的高层被反贪污委员会调查,随后部分银行“收水”,客户也提起诉讼,造成该公司股价至今已暴跌50%。
有利争取数基建项目
“随着沙亚南地庭判决林亚福和林培川无罪释放,这个问题也已解决。”
联昌认为,与史格米(Scomi)的收购计划不同,怡保工程更为熟悉PESTECH国际的业务运作,相信将会更加积极参与新联号公司的业务运作,甚至可能委派超过一位代表担任董事。
该行认为,怡保工程入股PESTECH国际将有利于争取巴生河流域双轨列车(KVDT 2)、捷运三线(MRT 3)、槟城轻快铁(LRT)等项目。
联昌补充,由于PESTECH国际只是联号公司,怡保工程无须列入其债务,也会在交易完成前整顿PESTECH国际,这有助于控制这项交易为其盈利带来的潜在风险。
PESTECH一度猛泻20.34%
上述计划宣布后,怡保工程和PESTECH国际周二走势不一。闭市时,怡保工程上涨3仙至1令吉50仙,共有721万7700股易手,PESTECH国际表现疲软,一度大跌6仙或20.34%至23.5仙,闭市收报26仙,跌幅收窄到3.5仙或11.86%,成交量放大到4024万3300股,为第11大热门股。
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