
(文冬27日讯)政府首席秘书兼马来西亚铁路衔接公司(MRL)主席丹斯里莫哈末祖基阿里感到满意,加叻大道66.1公里崩塌的修复工程在短短几天迅速完成,也已重新开放让往来吉隆坡方向的公路使用者通行。
他今日亲自到有关路段视察时说,当道路崩塌时,有关方面包括铁路衔接公司、大道公司和ANIH公司快速检测到地面移动 ,马上采取防范行动和封锁往来方向的路段,阻止悲剧发生。
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另一方面,马来西亚铁路衔接公司发文告指出,加叻大道66.1公里处(靠近文冬工业区) 发生道路崩塌事件,并未影响东海岸铁路(ECRL)隧道的建设结构。
根据马来西亚铁路衔接公司,该崩塌的道路下面是文冬隧道2,该隧道结构还是很坚固和安全,长约1.4公里的隧道施工工程也将继续进行。
“我们也要澄清,25日晚上发生的道路崩塌是一个意外事件,现今已获得修复。马来西亚铁路衔接公司和中国交建公司共同合作,将会对此事件作一步调查,再提呈报告和建议。”
当局也会鉴定施工现场的潜在危险,以安全作为最大考量。”
工程部长拿督斯里阿历山大昨日也到加叻大道视察,他说,道路崩塌的主要原因是地底下的东海岸铁路计划(ECRL)隧道工程所致。



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(关丹17日讯)单亲华裔爸爸加叻大道救人反被撞毙,死者其中一部手机至今仍下落不明,家属恳请民众协助寻回并归还。
死者陈永富的弟弟陈永贵今日受访时指出,哥哥遭遇不幸逝世后,他们接下来要协助处理哥哥的身后事,包括生意和3名女儿日后生活安排等事宜。
“事发后,哥哥持有的两部手机,其中一部还没有被找到,但是根据手机定位系统,我发现这部手机仍在事发现场。”
他表示,该手机内存有哥哥生前的重要商业联络与资料,对家属而言极具价值。因此,他们恳请民众若发现手机,能够尽快归还。
“我曾要求回到现场寻找,但大道负责人不建议,加上下雨,情况危险。我也要求大道工作人员,甚至付费请人协助寻找,目前还没有下文。”
他提到,哥哥遗下3名分别7岁、9岁和11岁的女儿。由于正值守丧,三姐妹无法参与周一的新学年开学日,但校长和教职员已到丧府慰问。
“哥哥已离异并独自抚养三名女儿。未来的日子里,我们当然希望这三个孩子能够继续与我们一起生活,但最终还是要看孩子生母的意愿。”
他坦言,母亲至今仍无法接受哥哥猝然离世,甚至觉得哥哥因救人而牺牲生命不值得。
“平时载著孩子的话,我们是不会随便(在大道)停下来的。或许哥哥是因为那天车上载著两名工人,看到车祸便想顺手帮忙,没想到……。”
他补充说,哥哥的丧事由母亲决定,考量到事发地点的安全风险,家属决定不返回现场进行法事,一切丧仪均在灵堂内完成。
陈永富的遗灵在斯里德伦敦住家停柩,定于2月19日(周三)上午10时举殡。








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