(上海28日讯)德国福士伟根汽车(Volkswagen)周三(26日)宣布,与小鹏汽车(XPENG)达成技术合作架构协议,将斥资7亿美元(约32亿令吉)收购小鹏约4.99%的股权,共同开发两款面向中国市场的福士伟根中型电动汽车。消息一出,小鹏股价暴涨,目前已经冲破20美元。
福士伟根中国周三也宣布,旗下高级品牌奥迪(Audi)已与上海汽车集团签署战略备忘录,共同开发高端电动汽车。奥迪将藉此推出全新的电动车型,进入此前在中国尚未进入的细分市场。
ADVERTISEMENT
综合中国经济网、新浪财经等中国媒体报道,福士伟根周三晚间宣布,根据与小鹏的技术合作架构协议,双方在合作初期阶段将针对中国的中型车市场,共同开发两款福斯品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。
作为这一紧密、长期战略合作的一部份,福士伟根将向小鹏增资约7亿美元,以ADS(美国存托股票)每股15美元的价格收购小鹏约4.99%的股权。交易完成后,福士伟根将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位,并成为其第3大股东。
在中国“造车新势力”当中,智慧化一直是小鹏最主要的标签。而这也被认为是当前福士伟根在中国电动化转型中最为欠缺的部份。为确保在中国市场的优势地位,福士伟根最近在中国成立福士伟根汽车科技公司,寻求与当地的电动车企业战略合作。
福士伟根与小鹏携手,市场分析多表看好,认为可催生拥有德国品质加中国智慧的电动汽车,将有实力与电动车龙头比亚迪、特斯拉一拚。
小鹏汽车董事长何小鹏表示,福士伟根和小鹏高度互补的优势是双方长期战略合作的基础。自小鹏汽车成立以来,一直坚持全栈自研电动汽车平台及车联网和自动驾驶软体。“我很高兴能为双方的战略合作贡献我们的技术专长,同时为小鹏汽车和我们的股东创造价值”。
此外,福士伟根中国也宣布,奥迪与上汽集团已签署战略备忘录,进一步深化现有合作。双方将透过共同开发,快速、高效地拓展高端市场智慧网联电动车产品组合。作为规划的第一步,奥迪将透过推出全新的电动车型,进入此前在中国尚未进入的细分市场。
此前多家外媒指出,由于开发一再延迟,奥迪正与上汽洽谈,购买上汽旗下的智己汽车开发的大型电动汽车平台。
上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示,结合双方优势,将加快上汽奥迪全新电动车型开发,以满足中国客户对高端电动智慧网联汽车的需求。
中国媒体“PingWest品玩”分析,奥迪与上汽的合作,以及福士伟根与小鹏的合作,福士伟根这些操作的意图已经非常明显:在中国电动车市场,福士伟根必须有快速上量的车型,不用多,3、4款就够了,只需要快速弥补中国市场的空缺。
报道指出,加上为小鹏注资的7亿美元,福士伟根目前这些全部在中国的投入,相比CARIAD一年在欧洲就烧掉20亿欧元划算多了。
CARIAD是福士伟根旗下的软体公司,因为开发一再延迟,光是2022年就亏损21亿欧元。
福士伟根此前订下2030年电动车(EV)占其全球销量50%的目标,但今年上半年,福士伟根纯电动汽车在全球交付32.16万辆,占比仅为7.4%。(中央社)
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT