(香港28日讯)中国恒大新能源汽车集团(以下简称恒大汽车)星期五(28日)在香港股市复牌首日,市值锐减28亿美元(下同,约127.5亿令吉)。此前,恒大汽车港股停牌了16个月。
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综合彭博社和证券时报等报道,恒大汽车星期四(27日)发布公告称,公司已达成所有复牌指引,已向香港交易所申请自上午9时正起,恢复公司股份买卖。
去年4月1日,恒大汽车港股正式暂停买卖。在停牌前,恒大汽车股价为每股3.2港元,总市值347亿港元。
星期五上午9时复牌后,恒大汽车股价在香港股市开盘后一度下跌69%,在临近下午1时跌幅达60%,市值剩约17亿美元。
满足复牌的主要条件是恒大汽车公布了缺席两年的财报。恒大汽车星期三(26日)在香港交易所公告,2021年和2022年合计亏损843亿元人民币。恒大汽车2022年净亏损277亿元人民币,前一年亏损566亿元人民币。(联合早报)



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(香港29日讯)恒大新能源汽车集团(恒大汽车)公告,附属公司恒大新能源汽车(广东)与恒大智慧汽车(广东)26日收到相关地方人民法院下发的通知书,2家相关附属公司的个别债权人25日向法院申请进行破产重整,对公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
目前,恒大汽车正在筹划引入潜在协力厂商投资者,化解债务危机。
根据中国《天眼查》显示,2家附属公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资持股。恒大新能源汽车(广东)与恒大智慧汽车(广东),有多条被列为被执行人高风险的公告。
从业务来看,恒大新能源汽车(广东)成立于2019年1月28日,从事汽车零部件及配件制造、技术进出口、货物进出口等业务;恒大智慧汽车(广东)则成立于2018年2月12日,曾用名为恒大法拉第未来智慧汽车(广东),主要从事机械技术推广服务、机械技术咨询、交流服务等业务。
根据报道,在债权人对附属公司申请破产重整的背后,是恒大汽车的巨大债务压力。从恒大汽车2023年年报显示,收入为13.4亿元(人民币,下同)、年增率900.04%;净亏损合计119.95亿元,较上年减亏56.64%,其中终止经营业务(剥离地产项目)亏损10.61亿元,年内亏损119.95亿元。
整体看到财务状况,截至去年底,恒大汽车资产总额为348.51亿元;负债总额725.43亿元,其中借款为264.84亿元,年增4.98亿元,同期,恒大汽车的现金及现金等价物为1.29亿元,远不足以覆盖借款。








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