(吉隆坡28日訊)交通部長陸兆福指出,隨著香港特首李家超專注於航空貨運,以及香港政府專注於將香港國際機場打造成國際航空貨運中心,馬來西亞與香港在航空領域方面有許多合作的機會。
“我知道香港國際機場的效率很高,是國際知名的航空旅行樞紐。我認為我們可以與香港建立合作與夥伴關係。”
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他今日在馬來西亞與香港代表團的商務午宴上致詞時指出,他的願景是將吉隆坡國際機場打造成一個航空城,一個航空貨運樞紐,而不僅僅是一個機場。
盼打造隆機場成航空城
“馬來西亞可以將自己定位成整個東盟的區域中心。東盟是一個巨大的市場,有超過6億人口,我們馬來西亞有的競爭優勢就是,吉隆坡國際機場是世界上最大和最好的低成本航空公司——亞航的原駐機場,從吉隆坡,我們可以飛往東盟地區內的幾乎所有目的地。”
“因此我看到吉隆坡國際機場和香港國際機場之間,可以進行強有力的合作。”
探討合作外銷沙巴海鮮
陸兆福指出,另一個可探討的則是沙巴與香港之間的合作。
他表示,從沙巴亞庇到香港只需約2小時的航程,而且以海鮮聞名的沙巴,吸引了許多香港遊客前去享用海鮮。
他指出,若要將沙巴老虎蝦推銷至全世界,將會需要物流,這便是可以探討合作的方向之一。
他表示,沙巴可以作為海鮮出口目的地,同時利用香港國際機場作為國際市場的航空貨運中心,將沙巴的海鮮出口到全世界。
借港經驗知識發展依特區
此外,陸兆福說,另一個具有強大合作機會的領域則是柔佛依斯干達特區。
他表示,在首相拿督斯里安華昨日宣佈的新經濟框架下,馬來西亞希望將柔佛新山打造成一個金融特區,並將在該區提供各種稅務優惠及提供移民局快速通道的便利。
“這對於香港來說應該很熟悉,這就是我們所說的特別邊境經濟,而香港是這種經濟模式的先驅之一。”
“我們希望,能夠利用你們在發展邊境經濟方面的經驗和專業知識。”
大馬捷運港鐵籤備忘錄
陸兆福今天見證了馬來西亞捷運公司與香港港鐵簽署諒解備忘錄,該諒解備忘錄旨在在新山武吉查卡(Bukit Chagar)發展一個混合產業企業,以將當地發展成南部經濟中心。
捷運公司(MRT Corp)首席執行員拿督莫哈末扎裡夫指出,上述項目將與柔新捷運系統(RTS)工程同時進行。
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