李語希 | 在日本考駕照的難度
先生說，日本考駕照無敵嚴格，他們認為車子這種東西雖然是代步的交通工具，但如果沒有好好操作，它就是殺人的武器啊！因此日本的駕照不是那麼好拿，訓練期間長、花費高、合格率也低。
臺灣人跟日本人在大馬要能開車上路，最主要有兩種方式：一種是在臺灣換成國際駕照，另外一種是在JPJ換本地駕照，這兩種方式我都有經驗過。
之前聽到日本親戚的孩子因為要考汽車駕照，所以要在駕訓班和大家合宿一個月左右 。
我聽了好驚訝啊！為什麼考個駕照還要住在駕訓班？而且聽說花費也要20萬日幣呢！！！
先生說，日本考駕照無敵嚴格，他們認為車子這種東西雖然是代步的交通工具，但如果沒有好好操作，它就是殺人的武器啊！因此日本的駕照不是那麼好拿，訓練期間長、花費高、合格率也低。
因此想借著這個機會，跟大家分享日本與臺灣的駕訓制度的不同吧！
在臺灣考駕照通常會透過所謂駕訓班的課程來通過考試，訓練期間是35天，費用現在大約是13,000-17,000臺幣。在駕訓班會教你所有的筆試、路考、停車等等的訓練，考照時也是在原駕訓班考試，其實只要有按時去練習，合格率是很高的。
而在日本，難度跟花費就高非常的多。
日本類似駕訓班，也就是教習所，通常都有提供2種課程，分別是稱為”通學考照（通學免許）“的一般駕訓班和”合宿考照（合宿免許）“。
通學免許的課程，比較適合上班族，可以理解為趁著週末假期或是下班後去學習上課，也因此可以自由選擇上課時間，只要教習所的教官有空，就能預約上課。
合宿在日語中”寄宿“的意思，也就是幾個人一起住在駕訓班學習，從早上八點到下午六點不間斷地上課，每天會做小考試，過了才能進到下一個階段，如果沒有過而延長了合宿時間，就還要再另外付費用。
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通學免許和合宿免許的主要分別在於所需學習時間和價錢。參加合宿免許的話最短只需要14天，花費大約20萬日幣就能取得駕照。
而通學免許也因為大多是隻有周末上課，因此由入學到成功畢業一般都需要3個月，甚至是半年時間。在東京都的費用更是高達30至35萬日幣左右！也因此在日本，不少日本人在學生時期趁寒暑假會透過合宿的方式取得駕照，以方便畢業後找工作，費用也便宜一大半。
也因為他們如此嚴肅對待開車這件事情，我聽到最好笑的是，駕訓班很多教官，據說態度都非常兇狠，很多是前飆車族（大笑）！因為就是飆車族，他們最清楚車子的危險和盲點，也因此在日本要能拿到駕照，可以算是跟考取公務員資格一樣，值得大肆慶祝的事情。
我開車開那麼久 ，都不知道後車廂除了孩子的游泳圈外 ，竟然有這麼神奇的東西！
只看見先生很熟練地用工具把汽車升上來，拔掉舊輪胎後 ，裝上備胎，再把一切歸位，整個過程短短十幾分鍾就結束 ，我跟孩子看得目瞪口呆！！
先生說這些都是在日本駕訓班考照時候學的，除了安全駕駛之外，遇到狀況發生時當下能馬上自行排除也是很重要的一環。
而每次回日本，看公公和老公開車，你會覺得他們真的非常認真對待所謂駕車這件事情。
每一個日本人在開車，一定都會禮讓行人和腳踏車。
這就是跟他們習慣把所有事情先想好、做好的民族性有關了！
緊急狀況時，車子要開出來也比較方便，而且整體看來也比較有秩序。
而路上的警示標語，他們也真的會遵守和放慢速度，即使是沒有火車經過的鐵軌，大家也會確實做好停看聽的確認動作再行駛；逼車跟酒駕更是零容忍的行為，也因此日本車禍數可以做到逐年降低，駕訓班的嚴格教導還有國民的用路修養，是很大的一個關鍵。
異國婚姻，總是在教會我不一樣的事情。
看到日本人總是認真對待每一件事情的態度，就會讓我覺得即使跟他結婚十年了，還是有很多驚奇。
我的婆家，永遠都在教會我何謂用心地對待每個人事物，即使有時太過嚴肅，但這也會讓我感受到，這就是日本人專屬的、把很多事情都放在心上的認真態度吧！
以上所有圖片皆由李語希提供
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