(上海9日訊)中國汽車出口在今年第一季首次超越日本後,繼續保持增勢,上半年超越日本成為全球最大汽車出口國。
據財新網星期三(8月9日)報道,日本汽車工業協會發布數據稱,2023年上半年日本共出口汽車202.3萬輛;中國海關總署數據顯示,同期中國汽車出口234.1萬輛。
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報道稱,2021年前,中國汽車年度出口保持在100萬輛左右已有十年。近三年來,中國汽車出口增幅顯著。2021年出口量同比翻倍至201.5萬輛,2022年達到311.1萬輛。行業普遍預計,2023年出口數量有望跨過400萬輛大關,超越日本。
報道分析,中國汽車出口實現突破是多重因素推動結果。2020年冠病疫情暴發後,晶片短缺限制了汽車產量。但中國車企更靈活,受晶片短缺影響較小。同時,中國汽車市場競爭激烈,車企紛紛尋求出海,承接了跨國車企讓出的市場空間。
中國汽車出口的主力是新能源汽車,目的地集中在西歐和東南亞,其中排前三的國家分別是比利時、英國和泰國。
中國的燃油車主要是出口到發展中國家和地區,其中俄羅斯是市場增量來源。中國汽車工業協會數據顯示,2023年前五個月,中國向俄羅斯出口汽車28.7萬輛,俄羅斯是中國最大的汽車出口目的地。
在中國車企中,上汽集團汽車出口量排名第一。上汽集團7月曾透露,將在歐洲選址建設電動汽車工廠。
此外,吉利汽車也收購或入股了沃爾沃、寶騰、英國出租車、戴姆勒等多個車企,以探索出海方式。(聯合早報)
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