尽管批评声浪不断,美国加州公共事业委员会周四通过表决,允许Cruise和Waymo两家公司的“无人驾驶德士”,可在旧金山采行24小时全天候收费服务,此结果将再度改变城市通行样貌。
通用汽车旗下的Cruise、以及谷歌母公司Alphabet资助开发的Waymo,在近10年的测试营运后,迎来全面商业化里程碑。未来将与优步(Uber)和Lyft等共乘服务,一同在旧金山市搭载乘客。
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2010年起,Uber和Lyft出现在旧金山街道,翻转了德士业,如今加州公共事业委员会进一步批准Cruise和Waymo的营运,势必再度冲击司机饭碗。
《旧金山纪事报》报道,当天上午,大批德士司机集结在加州公共事业委员会总部外,抗议无人驾驶德士影响他们的生计。反对人士亦加入行列,抨击此技术不稳定,会出现突然停车和非法转弯等安全问题。
不过同时间,另有一批支持无人驾驶德士的群众,于现场高举“自驾车保性命”的标语,喊著“自驾车比人类驾驶安全”。
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