海事重工次季轉虧3.9億 撥備大增

至於海事業務，該公司指出，在維修船艦減少之下，海事業務第二季營業額由9070萬令吉降至6540萬令吉，營運盈利也從1897萬6000令吉大幅降至327萬7000令吉。

該公司補充，海事業務去年同期的營運盈利偏高，主要是收回一筆400萬令吉可疑債務。

展望未來，董事部表示，船運公司看好今年剩下時間海運貿易需求將會增加，也正為此做好準備，這將推動船艦維修需求提升。

“不過，隨著中國國門重開以來，造船廠之間競爭激烈，連帶海事業務也受到影響，因此公司預計這項業務依然充滿挑戰。”

重工項目方面，董事部說，受原料價格上漲和全球供應鏈中斷影響，該公司正面臨以原有預算執行現有項目的挑戰，而這些項目都是數年前客戶以一次性方式授予的。

“公司將繼續與客戶合作，致力於消除通脹和日程調整的影響。”

董事部指出，該公司正在尋找包括通過聯盟概念或成本加成基礎在內的方法，以改進客戶的工程承包策略，藉此降低新重工項目的通脹風險。

“雖然面對重大挫折，但公司依然致力於交出可以滿足客戶要求的項目。”

股價大跌

受業績暗淡拖累，海事重工股價重挫，一度降至46.5仙，閉市收報47.5仙，全天下滑10仙或17.39%，淪為第九大跌價股，成交量放大到1663萬8500股。