(吉隆坡16日讯)日本驻马大使高桥克彦表示,日方仍在密切关注有关重启隆新高铁(HSR)的讨论,并会在相关讨论有所进展后才评估日本在该项目中的参与情况。
“我们正在密切关注有关隆新高铁的讨论。模式如今已经改变了,因此我们正在观察私人公司将如何针对这个计划提出提案,之后我们将思考日本公司和日本政府如何可以参与其中。
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“因此,我们期待有一些进展,这样一来我们能够评估我们的参与情况。这就是我们目前的考量状态。
“我认为我们目前无法发表任何更具体的言论,但至少我可以说,我们正在密切关注这项课题,并有着极大的兴趣。”
静待马新两方讨论结果
他也表示,相信马来西亚和新加坡之间还有很多的讨论需要进行,因此日方不会预先判断相关讨论的结果。
“所以此刻我们保持沉默,让我们等待两国和准备参与此项目的私人公司先进行讨论。”
他今日出席由KSI亚太战略研究所举办的东盟-日本友好合作50周年论坛后,受询及是否有日本公司参与隆新高铁的项目时,这样表示。
冀与马商能源计划合作
此外,高桥克彦在较早前致词时表示,随着马来西亚经济部在上个月公布了国家能源转型路线图(NETR)并制定了在2050年前脱碳的计划,他期待日本和马来西亚针对此课题展开进一步的讨论,并在将来确定两国之间的具体合作项目。
他也透露,在脱碳的课题上,日本公司正在针对在马来西亚生产氢气的可行性进行研究。
冀多样性推动双边关系
另一方面,他希望马来西亚的多样性和包容性将继续成为推动双边关系各方面发展的动力。
他指出,随着日本出现人口减少和引进更多外籍员工的趋势,日本需要向马来西亚学习马来西亚作为一个拥有多元种族的国家,是如何在保持社会稳定的同时继续发展经济。
他举例,由吉隆坡日本人社区举办的日本盆舞节(Bon Odori)上个月成功在沙亚南举行,吸引了4万名来自不同种族背景的访客。
“我们亲身感受到了马来西亚多样性和包容性的力量,并希望这样的马来西亚特质将继续成为促进双边关系各方面发展的动力。”
杨元庆:应续向东学习
KSI亚太战略研究所主席丹斯里杨元庆指出,日本和东盟过去50年在政治、经济、社会和教育等方面保持着密切的合作,日本也为东盟的进步和发展作出了巨大的贡献。
“日本与东盟的伙伴关系在‘3I’即投资、基础设施发展和创新方面,尤为重要。”
他说,东盟从日本的投资和日本对基础设施发展的贡献中获益,如今则是共享日本的技术和创新,因此他个人也希望能向日本学习到更多东西。
向东学习政策培训人才
“过去50年,日本为东盟的增长和发展作出了贡献,日本的投资和双边贸易让东盟十国都受益,而在马来西亚,向东学习政策让上千名马来西亚青年从日本的教育和培训中获益。”
因此,他表示,应继续向日本学习,进行更多青年、文化和商业交流。
冀加强东盟互联互通关系
展望未来,他希望日本与东盟可以专注在加强数字技术、绿色增长、农业和粮食安全,以及教育与培训领域的合作。
“我也希望东盟和日本能够进一步加强互联互通的伙伴关系,因为东盟的互联互通就是东盟持续发展的关键。”
莫哈末依克巴:人口老化措施创机遇
吉隆坡经济俱乐部(ECKL)主席拿督斯里莫哈末依克巴指出,日本在应对人口老化问题方面的措施可为马来西亚和东盟带来机遇。
他表示,日本为了应对人口老化和生育率下降的问题,正在积极吸引具有技术技能的人才,而这对于马来西亚和东盟而言正是一个机会。
“此外,由于人口老化和日本人长寿,提供医疗保健是日本的一个重要考量因素。而如今医疗保健领域正面临着人才短缺的问题,因此在这一领域有很多机会。”
他也提及了粮食安全方面的机会,他指出,日本是非常注重粮食安全的国家之一,却在粮食生产方面出现了劳动力减少的问题,而东盟则拥有丰富的劳动力。
因此,他认为上述几点是日本与东盟包括与马来西亚的关系向前迈进的一些要点。
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