(吉隆坡21日讯)大马7月汽车总销量(TIV)达6万3676辆,增长动力维持;尽管通胀率高,全球经济放缓,分析员相信,新车对于大部分大马家庭而言,仍是负担得起的奢侈品,因此维持今年全年汽车总销量将再创纪录的预测。
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料达72万辆
肯纳格研究分析员预测,今年内大马的汽车总销量将达72万辆,2022年创纪录的佳绩有望重演,且与大马汽车商工会(MAA)达72万5000辆的汽车总销量预期一致。
分析员说,他们仍对汽车销售表现感到乐观,因为大马的经济稳定,加上就业市场稳健,稳健的支撑了消费者信心。
此外,可能会导致本地组装的汽车价格上升8至20%的新汽车国内税条例展延,所以目前新车价格稳定;加上车贷开始以余额递减法(Reducing Balance)计算后,贷款成本可能更低。分析员认为,大马的汽车价格仍属可负担水平。
“诱人的新车款持续推出市场也将支撑汽车销售表现。”
回顾7月,大马汽车总销量达6万3676辆,按月增2%,按年起28%,主要是因为新车款推介和积压的订单交货,维持了增长动力。
“第二国产车(Perodua)7月全面恢复生产后,汽车交付强劲,按月增26%,按年起55%。6月因2个公共假期,工作日较少。”
同时,本田(Honda)推介了替代BR-V的新车WR-V后,也重新回到战场。
分析员也说,今年首7个月,汽车总销量达42万9807辆,增长13%,将如预期达到他们72万辆的全年目标。
展望未来,分析员预计,8月汽车总销量将与7月数据类似。因为生产水平相同,而且一些汽车制造商还将进行国庆日促销活动。
积压订单趋向缓解
另一方面,汽车领域所积压的订单也将趋向缓解。分析员指出,料从6月的27万5000辆减少至23万5000辆。
无论如何,分析员认为,积压订单规模仍显著,足以支撑业者的未来盈利。
“目前,第二国产车的积压订单达17万辆;宝腾(Proton)达3万辆;本田和丰田(Toyota)各达1万辆;马自达(Mazda)达4000辆;日产(Nissan)达1000辆。”
分析员指出,他们汽车领域首选股为MBM资源(MBMR,5983,主板消费产品服务组)和柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)。
“第二国产车的积压订单高达17万辆,几乎等于该公司31万4000辆汽车全年销售目标的一半,是未来盈利强劲的支撑。”
MBM资源是第二国产车在大马最大的汽车销售商,而且也拥有第二国产车汽车生产商Perushaan Otomobil私人有限公司的22.58%股权,所以能反映出大众市场的表现,同时该股周息率达诱人的7%。
至于柏马汽车,分析员说,马自达、起亚汽车(Kia)和标致(Peugeot)汽车的积压订单达4500辆,是公司盈利强劲的支撑。
“马自达牌的汽车即能吸引中等收入群的买家,又比同级别汽车品牌的赚幅高,两全其美。而且周息率也达8%,非常诱人。”
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