新車款提振·售價穩定 今年汽車銷量有望再創紀錄

“第二國產車（Perodua）7月全面恢復生產後，汽車交付強勁，按月增26％，按年起55％。6月因2個公共假期，工作日較少。”

同時，本田（Honda）推介了替代BR-V的新車WR-V後，也重新回到戰場。

分析員也說，今年首7個月，汽車總銷量達42萬9807輛，增長13％，將如預期達到他們72萬輛的全年目標。

展望未來，分析員預計，8月汽車總銷量將與7月數據類似。因為生產水平相同，而且一些汽車製造商還將進行國慶日促銷活動。

積壓訂單趨向緩解

另一方面，汽車領域所積壓的訂單也將趨向緩解。分析員指出，料從6月的27萬5000輛減少至23萬5000輛。

無論如何，分析員認為，積壓訂單規模仍顯著，足以支撐業者的未來盈利。

“目前，第二國產車的積壓訂單達17萬輛；寶騰（Proton）達3萬輛；本田和豐田（Toyota）各達1萬輛；馬自達（Mazda）達4000輛；日產（Nissan）達1000輛。”

分析員指出，他們汽車領域首選股為MBM資源（MBMR,5983,主板消費產品服務組）和柏馬汽車（BAUTO,5248,主板消費產品服務組）。

“第二國產車的積壓訂單高達17萬輛，幾乎等於該公司31萬4000輛汽車全年銷售目標的一半，是未來盈利強勁的支撐。”

MBM資源是第二國產車在大馬最大的汽車銷售商，而且也擁有第二國產車汽車生產商Perushaan Otomobil私人有限公司的22.58％股權，所以能反映出大眾市場的表現，同時該股周息率達誘人的7％。

至於柏馬汽車，分析員說，馬自達、起亞汽車（Kia）和標緻（Peugeot）汽車的積壓訂單達4500輛，是公司盈利強勁的支撐。

“馬自達牌的汽車即能吸引中等收入群的買家，又比同級別汽車品牌的賺幅高，兩全其美。而且周息率也達8％，非常誘人。”