中國船群在南海追逐攔截菲律賓補給船

這一事件發生在8月5日，導致一艘菲律賓補給船無法卸貨，並引發馬尼拉和北京之間的外交爭端。

國際社會對中國的行動提出了廣泛批評，但北京方面為自己的行為進行了辯護，稱現場操作“專業”，並指責馬尼拉“非法向擱淺的船隻運送建築材料”。

隨著本週的補給任務於週一開始，在南海巡邏的中國船隻似乎在菲律賓船隻駛離巴拉望島後不久就開始就位。

週一晚間，菲律賓海岸警衛隊船隻與兩艘補給船在馬尼拉聲稱擁有主權的薩賓納淺灘會合，當時有包括一艘海岸警衛隊船在內的十幾艘中國船隻在附近漂浮。

一艘中國海警船跟在菲律賓船隻後面，後者在夜間進行最後60公里的補給任務後駛向仁愛礁。

週二黎明後不久，又有三艘中國海警船加入了行列，尾隨執行補給任務的船隻。

不久之後，一艘中國海警船上的一名無線電操作員的聲音在電波中響起，宣佈中國對南沙群島擁有“無可爭議的權威”。

“本著人道主義精神，我們只允許攜帶食品等生活必需品的船隻和沒有建築材料的輪換人員進入非法擱淺的船隻。”

儘管補給任務成功執行，但菲律賓海岸警衛隊發言人塔裡埃拉週三告訴記者，包括“海上民兵”在內的中國船隻使用了“許多危險的動作”來騷擾菲律賓船隻。

他駁斥了中國海警允許運送物資是出於“人道主義考慮”的說法。

他強調：“我們不需要任何人的許可。”