(吉隆坡25日訊)據傳,機場列車合約遭取消的PESTECH國際(PESTECH,5219,主板工業產品服務組),將建議偕同大股東怡保工程(IJM,3336,主板建築組)組成聯營公司推進這個項目,併力求提前3個月完工,以爭取項目重啟。
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《星報》引述知情人士報道說,怡保工程和PESTECH國際的高層已會見大馬機場(AIRPORT,5014,主板交通物流組)管理層,提出價值7億4300萬令吉的機場列車項目提案。
PESTECH國際是透過獨資子公司PESTECH科技私人有限公司獲得機場列車項目,根據上述提案,PESTECH國際建議將PESTECH科技的50%股權轉讓給聯營公司,並改由怡保工程主導機場列車項目,以確保能夠如期完成。
機場列車項目的原本建議竣工日期是2025年3月,該名人士說:“機場列車已全面關閉,如果善用這項優勢,新項目將可以在2024年12月完成,這會比原定日期提前3個月竣工。”
據悉,怡保工程和PESTECH國際在會議上向大馬機場保證,由於機場列車項目已完成大約40%工程,目前也只是延遲兩個月左右,他們有信心可以“趕上”進度。
PESTECH國際董事經理林培川向《星報》說,在機場列車項目取消後,該公司與怡保工程確實已向大馬機場管理層提出新提議,惟他拒絕披露更多詳情。
8月16日,PESTECH國際收到大馬機場終止機場列車項目的通知。據傳,大馬機場正考慮展開限制性招標活動,只讓其他曾經競標的單位如MMC機構(MMCCORP)等公司參與,以加快機場列車項目的進度。
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