沙巴航空有限公司(Sabah Air)主席蔡德和預計,該公司在今年內會簽署租賃至少3架飛機的協議,且不限於空中巴士或波音。
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“相關談判工作正在分階段進行,我們甚至可能比砂拉越更快。”
砂拉越州政府早前表示計劃接管飛翼航空公司,以成立自家航空公司。
蔡德和表示,沙巴過去過於依賴聯邦撥款,隨著外資湧入沙巴,沙巴已能夠跟砂州同步成立自己的航空公司。
他強調,沙巴需要本身的航空公司和貨運樞紐站。
“我們擁有許可證、航空工程師、飛行員和機場,沒有什麼能阻止得了我們。”
他透露,沙巴自家航空公司的名稱有3個供考慮的選擇,分別是Sabah Airlines、Air Borneo或者Borneo Airlines。
根據本地英文報章指出,上述建議已交由Sabah Air董事局和沙巴首席部長拿督哈芝芝諾做決定。
隆飛亞庇 沙巴人享折扣
蔡德和進一步披露,新的航空公司將遵循低成本商業模式,與現有運營商競爭。利潤豐厚的吉隆坡至亞庇航線,目前是由馬航、飛螢、亞航和MYAirline提供服務。
他稱,沙巴人尤其是學生和公務員,將在吉隆坡至亞庇航班享有優惠折扣。
亞庇機場第二航站擬改貨運站
另外,蔡德和指出,沙巴航空已經接管位於丹絨亞路的亞庇機場第二航站(前亞航終站),計劃改造成貨運站。
“在所有貨物集中到該處之前,我們要先決解土地問題,可能需要3個月才能開始動工。”
Sabah Air成立於1975年,是沙巴州政府全資擁有的私人有限公司,董事局成員由州政府和私人界組成,它最初成立的目的是為沙巴人民以及馬航不常去的地區提供航空運輸服務。
根據Sabah Air官網,其機隊有3架Aerospatiale Allouette直升機、兩架澳洲Nomad N-22B小型飛機、一架Bell 206 Jet Ranger II和一架Bell 212型號直升機。
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