扎希获释判决惹争议 安美嘉：需解释 拉蒂法：很羞耻

（关丹11日讯）副首相拿督斯里阿末扎希指出，我国对高级技术人才求贤若渴，目前整个市场需要多达6万名工程师，但是至今只能栽培出约6000名工程师，尚需加倍努力培养出5万4000名工程师以应付市场需求。

阿末扎希今早在关丹彭亨教育基金大厦礼堂，为彭亨教育基金学院大学（UCYP）创办的彭亨铁道学院（Akademi Rel Pahang／简称ARP）主持推介仪式上致词时表示，我国在栽培高级技术人才的教育系统方面需不断改进与提升，尤其是技职教育与培训（TVET）的地位。

他强调，技职教育不再是年轻人继续深造的第二选择，技术人才更不是二等职业，而目前技职学校毕业生的就业率达约94％，一经毕业即可被市场吸收进入职场。

“随著国内经济市场发展需求，市场对于高级技术人才的需求非常大，不同等级的大马技职证书毕业生一旦入职，可享有最低薪金1700令吉至5000令吉或更高的待遇。”

阿末扎希在新闻发布会上也强调，我国铁路发展不断进步，可从东海岸铁路、沙巴州铁路中可看到光明的前景，未来跨境新加坡与中国的铁道将继续加强亚洲交通枢纽。

他指出，配合即将于2027年正式开通的东海岸铁路服务，为免我国铁路管理与维护持续依赖外国翱高级技术人员，因此对于栽培国人成为铁路工业人才是势在必行。然而，除了30%的课堂知识，更重要的是70%在职场实践知识，不错过任何有助于提高技术和知识能力的学习机会。

此外，他也说，对于彭州政府要求1000万令吉拨款诉求，中央政府将等待相关公函，他将从旁协助。

彭大臣：盼拨1000万加强技教设施

另一方面，彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪在推介仪式上致词时，也向阿末扎希要求中央拨款1000万令吉，以加强州内技职教育与培训（TVET）院校的教育设施，尤其是新创立的彭亨铁道学院。

他说，除了提升设施，这笔拨款还将用于增强教职人员的培训，并根据全球铁路工业的需求实施高技能教育计划。

他说，为配合东海岸铁路预计在2027年正式开通提前栽培充足的技术人才，彭亨州政府透过彭亨教育基金学院大学创设彭亨铁道学院。这项计划也获得马来西亚铁路发展公司（MRDC）及马来西亚铁路衔接公司（MRL）的支持。

在今天的推介仪式上，彭亨教育基金学院大学副校长拿督莫哈末弗兹博士，与马来西亚铁路发展公司代表努鲁阿迪拉、中国柳州铁道职业技术学院副校长罗小芳、东海岸铁路项目（ECRL）安全总监副总经理杨胜生在阿末扎希及旺罗斯迪的见证下，交换合作谅解备忘录（MOU）。