郭健平.马航自毁形象

在结束与布拉欣的合约时，马航管理层应该先制定妥善的替代方案。如今问题已发生，不是说等马航找到新的供应商后，问题就马上可以迎刃而解。相反，其造成的破坏，可能远超马航领导层的想象。

马航的标语“Malaysian Hospitality”，大家可能不曾深究为何选择这个简单明了的标语，但对我个人而言，马航是外国乘客第一个实际接触到的大马印象。因此，整个飞行体验的好坏会影响外国乘客对马来西亚的印象。因此做为前沿的国家航空公司，马航除了飞行安全之外，飞行体验也是很重要的一环。

近日马航与布拉欣控股（Brahims）结束26年的餐饮供应合约，当然这只是商业考量，无需放大检视。但是这份合约结束后，马航无法做到无缝接轨，导致部分航班无法为乘客提供餐点，自损形象。

其实，不是所有马航航线都受到这份合约结束的影响。一些航线还是有提供美味的飞机餐。只有那些是由布拉欣供餐的航线，才受到波及。

飞机餐对不同乘客有着不同的意义。对于那些因为工作需求而经常乘坐飞机者，飞机餐对于他们的意义，可能就只是为了裹腹而已。反之，对于那些很少才坐飞机出行者，享用飞机餐，无论美味与否，就是一个在陆地用钱买不到的体验。就因为马航的这个欠妥安排，剥夺了乘客的体验，这总会令一些人感到非常失望。

马航虽然允许乘客自行携带符合规定的餐点以解决目前的问题，但总让人感到缺乏诚意。