(吉隆坡6日讯)随着汽车LED销售和赚幅复苏,分析员认为,D&O绿科(D&O,7204,主板科技组)最糟糕的情况已过去,今年下半年将强势回归。
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大众研究分析员有信心,在中国市场的贡献下,该公司的汽车LED销售和赚幅将复苏,进而激励整体业绩表现;中国市场为该公司贡献高达40至50%的营业额。
分析员指出,最近的汇报会上,D&O绿科管理层透露,将维持2023财政年内,近10%销售增长率的看法。
“中国政府承诺将采取更多刺激措施来激励汽车需求。上周五,推介了汽车领域新指南,设定包括今年新车增长3%,至2700万辆;电动汽车销售按年上涨30%,至900万辆的目标。”
分析员还说,尽管中国本地的需求因价格战加剧,引起担忧,但中国的汽车业者正放眼强化海外市场销售量。
7月,中国汽车出口按年大涨63%,至31万辆;首7个月内累积了265万辆,其中高达80%为中国本土品牌,还超越日本成为全球最大汽车出口国。
今年汽车LED销量有望破10亿
分析员解释,因锂电池生产成本较便宜,加上很早就发展电动汽车科技,中国已成为电动车领域的领导者。还有预测指出,明年开始,中国国内的电动车价格将比传统的汽油车更加便宜。
另外,D&O绿科管理层预计,装载量将在今年下半年更高,超过85%。因此分析员预计,汽车LED的销售量将在下半年至少上涨37%,全年销售量将突破10亿令吉关口。
同时,分析员指出,若该公司的产能使用率超过80%,总赚幅也可能恢复到23至25%的水平;销售额将于2023财政年末季达到顶峰;库存则从最近的6个月高点,减少至5个月低点。
他还说,智能LED的销售也将强劲上涨,今年至2025年内的年均复增将超过200%。“2023年,智能LED将贡献5至6%的销售额,2024年达到10至15%,并在2025年达20%。”
分析员解释,他们的预测只包括iX、i7、i5、X4电动汽车和Mini Coopers,未包括X5、X7和i3,这显示出未来还有庞大的潜能。
另外,智能投影设备也是庞大的未渗透市场。
整体而言,该行维持D&O绿科的4令吉37仙目标价,等于2024财政年每股净利35倍,评级为“超越大市”。
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