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发布: 7:00am 08/09/2023

马航飞机餐

马航飞机餐

吳志強.馬航叫商務艙乘客吃麵包

吴志强

作為一家老字號的航空公司,馬航對如此一個簡單的飛機餐供應問題,所表現出來的應變能力之差勁,是讓人覺得不可思議的。

馬航飛機餐的問題,引來批評和網民的撻伐,本就是預料之中的事情。因為整個事件徹底暴露了馬航管理層,非但缺乏危機應變管理,甚至是連日常運作上的變動處理,都顯得散漫無力。

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事緣自9月1日開始,馬航終止了與之合作長達25年的餐飲服務供應商的合作關係後,發生了嚴重的銜接問題,導致馬航在尋找到新供應商之前的過渡期間,只能提供乘客提供“麵包盒”,甚至連商務艙的正餐也只提供麵包、蘋果和礦泉水,頓時引來乘客不滿。至於允許乘客自帶食物上機,但卻又設下許多規定,給乘客帶來許多麻煩。

在面對許多網民和乘客的不滿,紛紛到其官方臉書投訴後,馬航董事總經理依佔依斯邁才出面表示,馬航目前面對的航班延誤及飛機餐問題預料可在本月內恢復正常。

作為一家老字號的航空公司,馬航對如此一個簡單的飛機餐供應問題,所表現出來的應變能力之差勁,是讓人覺得不可思議的。最難以接受的便是馬航在更換飛機餐供應商的處理方式,居然會導致整條供應鏈出現銜接中斷的情況。我們都知道像馬航這類大型機構,在處理更換供應商、更改供應鏈的事件上,絕對不會是“坐言起行”,講換就換的。公司必須“走程序”,從與原有公司結束合約,到公開招標找新的供應商,都有一定的流程。

因此公司管理層在做這個決定和動作時,都必然會把更替時間考慮進去,確保供應商從舊到新的更換必須無縫銜接,不允許發生“斷鏈”的。但讓人驚訝的是馬航竟然讓這樣糟糕的情況發生,而且並不是由於新舊交替不順暢的首一兩天狀況,反而完全是一副沒有準備好的模樣。

諷刺的是,網民的留言不但精闢,更是直接打臉馬航那一批高薪管理層。有網民質疑為什麼不選擇快餐店替代,但我們知道飛機餐是不允許含骨頭食物,可是除了炸雞,還是有必薩、漢堡等快餐可供選擇。然而最為打臉航馬的,還是一個臉書賬號直斥,“提供這樣的有幾個冷麵包的餐盒比什麼都沒有還糟糕。作為一家國家航空公司,你們正在影響大馬的聲譽。”

這個留言非常值得馬航領導層深思,如果他們還有一絲智慧的話。這就好像有些時候我們保持沉默,尚可以不暴露自己的膚淺,可是一開口卻徹底把差勁的底牌盡露。馬航自稱服務至上,結果在食物供應鏈銜接斷鏈的情況下,“叫商務艙乘客吃麵包”。就這麼一個動作,徹底的暴露了領導層的無能,盡顯其管理能力之低劣。

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