(香港、深圳9日綜合電)受颱風“海葵”殘餘渦旋的影響,中國粵西、珠三角南部等地本週末仍會出現大暴雨或特大暴雨。
廣東氣象服務中心披露,颱風“海葵”殘餘渦旋位於粵西地區,移動速度緩慢,受渦旋東側偏南氣流影響,粵西、珠三角南部、汕尾週六預計會出現暴雨,局部大暴雨或特大暴雨,其餘市縣有陣雨,局部大雨。
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消息指出,珠三角南部的降水天氣星期日依舊頻繁,直到下週一才有所減弱。
廣東遭遇的此輪降雨持續時間長,雨勢大。廣東天氣網週五披露,此輪強降雨過程雨帶具有列車效應,強降雨從頭到尾不斷經過。廣東氣象服務中心形容,這場接連不斷的降雨天氣是“暴雨列車碾壓廣東”。
週六早晨,粵西到珠三角南部地區強降雨持續,多個市縣暴雨預警信號仍在生效。
深圳是這場大暴雨的重災區之一,降雨量打破自1952年有氣象記錄以來的多項極值。
港公交陸續恢復運作
香港經歷了一天世紀暴雨帶來的“極端情況”後,受強降雨和大範圍洪水阻斷的巴士和鐵路的公共服務週六起陸續恢復運作。
綜合香港《星島日報》、《明報》、《信報》和網媒《香港01》報道,在審視最新天氣、交通及路面情況後,港府認為天氣已緩和,於星週六零時宣佈結束“極端情況”警示。
解除警示後,香港公共巴士服務已陸續恢復。
地鐵服務方面,因洪水灌入地鐵站而停運的觀塘線列車服務已全面恢復,受災嚴重的黃大仙站也重新開放。然而,黃大仙站部分設備因水浸損壞,部分出入口仍需關閉。
港府否認淹水與深圳洩洪有關
由於颱風暴風圈同時衝擊廣東深圳,位於上游的深圳日前做出洩洪預告,不少周邊居民卻抱怨,他們在洩洪前16分鐘才收到通知,懷疑官方效率和質疑洩洪造成淹水更惡化。港府否認民眾質疑,強調淹水與香港現有防洪設計容量有關,跟深圳洩洪並無任何關係。
香港過去一天以來,短時間內降下600毫米雨量,是當地年均雨量四分一,是香港長時間以來從未遭遇過的突發情況。相關部門坦言,目前香港境內相關水道或溝渠設計,是以對抗200年一遇的暴雨建造,此次暴雨屬於“500年一遇”,排水系統根本無力負荷,才會造成這麼嚴重的淹水災情。
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