陆兆福：阿都拉时代成立 应恢复KWAPA补贴公交
（吉隆坡11日讯）交通部长陆兆福建议恢复公共交通信托基金（KWAPA）来资助公共交通计划，并由财政部管辖。
他说，早在前首相敦阿都拉时代，政府分配44亿令吉作为KWAPA，但资金用完后就没有了，因此，他向财政部建议政府应该设立或恢复KWAPA。
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陆兆福认为，政府每年必须拨款一定比例或者一定数额的资金，用于不管是基础建设或补贴公交。
他说，交通部届时就可以直接资助需要中期确定性的项目，而不是根据财政部提供的预算每年续签合同。
他举例，如果交通部与公交公司签订短程巴士服务的合同，则合同承诺至少应为3到5年，而不是每年更新，欠缺吸引力的方式
“早在2006年，政府因宣布调涨燃油价遂成立公共交通信托基金，以便把省下的44亿令吉汽油津贴充作改善公共交通系统用途，包括改善巴士、轻快铁、单轨火车和电动火车的服务。”
应延续My50月票鼓励搭公交
部长也说，要改变大马人“开车扒扒走”的习惯是推动公交的一大挑战，因为政府不能采取强硬的措施，因为如果像新加坡一样征收“入城费”，会引发强烈抗议。
他认为，My50无限次乘搭公共交通月票的补贴理应延续来鼓励民众乘搭公交。
My50月票的预算为6个月1亿1500万令吉的补贴，交通部需要约2亿令吉来补贴1年的My50计划。
他表示会与财政部讨论如何进行，如果要维持目前的费率（每月50令吉），就必须向交通部提供资金。
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