隆新高铁若重启 建材股潜在大赢家

（吉隆坡13日讯）隆新高铁重启，预料将提振建筑与建材领域，分析员表示，项目详情将在项目信息征询书（RFI）阶段结束后（11月15日）更为清晰，并点出建材公司将成为潜在赢家，其中杨忠礼机构（YTL,4677,主板公用事业组）为领先受益者。

联昌研究指出，杨忠礼机构、马洋灰（MCEMENT,3794,主板工业产品服务组）和HSS工程（HSSEB,0185,主板工业产品服务组）将会是隆新高铁项目的最大受益者。

分析员于9月12日与负责执行隆新高铁计划的大马高铁机构（MyHSR Corp）会面，从中得知几个关键讯息，包括有近30家公司已提交购买RFI文件、采用“设计-融资-建设-营运-移交”（DFBOT）模式，并在特许权期后移交资产、政府可为征地提供资金，以及高铁列车时速必须达到每小时350公里等。

由于隆新高铁项目仍处于RFI阶段，尚未进入征求建议书（RFP）阶段，因此许多关键问题仍未得到解答，例如高铁结构、潜在成本、土地征用、公交导向发展（TOD）的车站与时间表。

分析员认为，该项目的关键在于获得新加坡的支持并解决过去的问题，例如AssetCo的结构，以及将吉隆坡高铁终点站与机场快铁（ERL）连接。在8月初，首相拿督斯里安华指出，大马决定在RFI阶段完成后，交通部长将与新加坡展开讨论。

大马高铁机构亦提到，金马士（Gemas）-新山双轨电动火车的潜在重叠，并表示高铁将服务不同的铁路走廊，并针对不同的客户群体。高铁更适合注重时间的商务旅客，而中速双轨电动火车则迎合更注重价格的旅客。