隆新高鐵若重啟 建材股潛在大贏家

（吉隆坡13日訊）隆新高鐵重啟，預料將提振建築與建材領域，分析員表示，項目詳情將在項目信息徵詢書（RFI）階段結束後（11月15日）更為清晰，並點出建材公司將成為潛在贏家，其中楊忠禮機構（YTL,4677,主板公用事業組）為領先受益者。

聯昌研究指出，楊忠禮機構、馬洋灰（MCEMENT,3794,主板工業產品服務組）和HSS工程（HSSEB,0185,主板工業產品服務組）將會是隆新高鐵項目的最大受益者。

分析員於9月12日與負責執行隆新高鐵計劃的大馬高鐵機構（MyHSR Corp）會面，從中得知幾個關鍵訊息，包括有近30家公司已提交購買RFI文件、採用“設計-融資-建設-營運-移交”（DFBOT）模式，並在特許權期後移交資產、政府可為徵地提供資金，以及高鐵列車時速必須達到每小時350公里等。

由於隆新高鐵項目仍處於RFI階段，尚未進入徵求建議書（RFP）階段，因此許多關鍵問題仍未得到解答，例如高鐵結構、潛在成本、土地徵用、公交導向發展（TOD）的車站與時間表。

分析員認為，該項目的關鍵在於獲得新加坡的支持並解決過去的問題，例如AssetCo的結構，以及將吉隆坡高鐵終點站與機場快鐵（ERL）連接。在8月初，首相拿督斯里安華指出，大馬決定在RFI階段完成後，交通部長將與新加坡展開討論。

大馬高鐵機構亦提到，金馬士（Gemas）-新山雙軌電動火車的潛在重疊，並表示高鐵將服務不同的鐵路走廊，並針對不同的客戶群體。高鐵更適合注重時間的商務旅客，而中速雙軌電動火車則迎合更注重價格的旅客。