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发布: 2:19pm 14/09/2023

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網民斥送摩托博流量幫錯人 “我弟被無牌送餐員撞傷不獲賠”

網斥送摩托博流量 “我弟被無牌送餐員撞傷無法索賠”
網民上傳弟弟遭遇無牌送餐員撞傷的現場照片。(照片取自臉書)

(八打靈再也14日訊)“如果真的想幫忙,就應讓犯錯的人去陸路交通局贖回他的摩托車,繳清罰款,重新為摩托車購買路稅和保險,而不是送一輛新摩托了事。”

因摩托路稅逾期及沒有保險,導致摩托被扣押的送餐員,事後獲得網紅豪贈新摩托,此舉在社交媒體引起熱議。

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其中一名男子納茲裡在臉書上傳數張意外現場的照片,講述他弟弟遭遇無牌摩托騎士撞傷的事故。

網斥送摩托博流量 “我弟被無牌送餐員撞傷無法索賠”
網民上傳弟弟遭遇無牌送餐員撞傷的報案紙。(照片取自臉書)

他指出,他的弟弟上週就被一名闖紅燈的送餐騎士撞傷,左手骨折,結果所有醫療費用必須自己承擔。

網斥送摩托博流量 “我弟被無牌送餐員撞傷無法索賠”
網民闡述弟弟上週被一名闖紅燈的送餐騎士撞傷,左手骨折,結果所有醫療費用必須自己承擔。(照片取自ohmedia)

“我弟弟被闖紅燈的送餐員撞倒,左手受傷。闖禍的送餐員不但沒有駕照,摩托車也沒有路稅和保險,結果一切都得弟弟自己承擔。由於社險索賠需要一段時間,我弟弟三個星期無法工作也失去收入。

“弟弟也是一名送餐員,沒有收入的這段時間,也沒有人可以幫到他。誰可以買米給他?還有孩子的奶粉和上學費用?

“弟弟受傷了,誰來同情他?更不用說那個撞傷他的送餐員。”

他質疑網紅的行為志在博取更多流量,還是送餐騎士因摩托車路稅和保險太貴而負擔不起?

“許多送餐騎士不是經常在社交媒體分享他們的日薪介於100至150令吉之間,甚至還出示薪水單佐證。

“150cc以下的摩托車路稅才30令吉,三方保險也不到200令吉,不要說你們不知道。”

儘管有網民認為摩托被扣押的送餐員很有福報,獲贈新摩托,但更多人直斥網紅的行為,是將錯誤的事情正常化。

網民安德里亞斯就認為,如果真的想幫忙,就應讓送餐員到陸路交通局贖回他的摩托車,繳清罰款,重新為摩托車購買路稅和保險。

網斥送摩托博流量 “我弟被無牌送餐員撞傷無法索賠”
網民批評,如果真的想幫忙,就應讓犯錯的人去陸路交通局贖回他的摩托車,繳清罰款,重新為摩托車購買路稅和保險。(照片取自ohmedia)

“我們不要提倡這種做法,也不要視法律為不存在。這種態度等同是做垂死掙扎,以後也沒有人會再尊重法律。

“違法者應該道歉並承諾不再重蹈覆轍,這對社區來說是正確的榜樣。”

也有網民認為,法律的制定就是要讓人人遵守,否則會成為違法和犯錯者的藉口。

網斥送摩托博流量 “我弟被無牌送餐員撞傷無法索賠”
一位網民認為,法律的制定就是要讓人人遵守,否則沒必要制定。(照片取自ohmedia)

“也難怪大馬到現在都無法進步,因為每個人都喜歡轉移視線。法律的制定就是要讓人人遵守,全世界任何一個地方都這樣,沒有人可以把法律操縱在自己手中。

“以後我也懶得更新路稅和保險了,就任由摩托車被扣押吧,反正現在大馬很多網紅喜歡為內容製作而免費送摩托車,博取廉價宣傳。

較早前,森美蘭州陸路交通局總監哈尼夫針對此事回應表示,該名送餐員駕駛的摩托車被發現路稅已過期,且沒有保險。

他說,因為這樣,執法人員才會扣押送餐員的摩托車,以確保騎士本人和其他道路使用者的安全。

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