(吉隆坡14日訊)送餐員摩托車因路稅過期7個月被扣押,只能走路送餐,獲得網紅豪贈新摩托車事件持續發酵,更引來陸路交通局執法組高級主任拿督洛曼關注,直問:“更新摩托路稅才2令吉,這點錢你沒有嗎?”
他提醒民眾不要將違反交通規則的行為合理化,“就算你有任何理由,都不要忽視其它公路使用者的權益。”
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馬來網紅艾薩卡立(Aisar Khaled)豪送一輛新摩托車的行為,在社會引起幾乎一面倒的評值:“做好事是對,但也要懂得分辨是非”,認為他不應為了流量或其它目的,無條件贈送給送餐員慕哈末沙魯沙(26歲),相反的應勸導他要遵守交通規則,或許可以為他繳付路稅與罰款,為他贖回摩托車,但不是為了搏眼球而送摩托車。
沒路稅車險 難索賠
洛曼指出,所有交通工具都必須配備有效的路稅、保險及駕駛執照,缺一不可,確保在發生車禍事故時可以索賠,保障各造的權益。
他在接受馬新社電臺訪問時指出,有效的路稅及保險,才能保障駕駛人士及其它涉及車禍的公路使用者可以理賠的權益,“畢竟道路不是你一個人使用,身為公路使用者,有責任確保自己和其它人的安全,以及在發生車禍後,可以有效索賠的權益。”
洛曼說,更新摩托車路稅最低才2令吉,“這絕對沒有無法負擔路稅費用的說詞,這是態度問題。送餐員每天至少能賺數十令吉,付不起2令吉路稅?”
每天平均11騎士車禍亡
他也在訪問中籲網民明辯是非,支持陸路交通局充公違法交通工具的做法,而不是被情緒勒索,任由輿論導向。
“每天,有17人因車禍死亡,其中11人是摩托騎士,死者年齡介於15歲至35歲,正值壯年期。
“這是全世界最高紀錄,不僅讓人傷心也敲響了公路安全警鐘,這也是我們堅持嚴厲執法的原因,以期能減少車禍,拯救人命。”
洛曼說,該局向來都會展開各項取締行動,不僅檢查駕駛執照,更會檢查路稅與保險是否仍生效,以保障他們的權益。
車或摩托被扣押可贖回
至於被充公或扣押交通工具,洛曼說只要更新路稅與保險,並繳付罰款,就可以向陸路交通局贖回,該局不會無故扣押。
“但是,如果是做了極端的改裝,這種交通工具本來就不應該出現在公路上,除非他們能改回原裝,不然就不能贖回。”
洛曼說,其它可以導致交通工具被充公的行為,包括無照駕駛、沒有考過駕照就駕駛、危險駕駛、駕駛疑是失竊或經改裝的交通工具。
來自雙溪比力的慕哈末沙魯沙,日前因摩托路稅逾期而在一次陸路交通局(JPJ)於汝來一帶展開的執法行動中被扣押,致使他只能揹著送貨箱在馬路上徒步前行。
有關視頻在社交媒體上流傳,吸引了艾薩卡立的目光,專程找到慕哈末沙魯沙,並帶他去購買新的摩托車,讓他喜極而泣,但部分網民不賣賬,認為這種行為不僅是在“炫富”和搏眼球,更將是非黑白顛倒,認為不應為了流量而亂送東西。
不少網民留言,不僅不認同艾薩卡立,也諷刺那些支持這種行為的人,“等有一天你被這種三無的摩托車撞到了,他沒有駕照、沒有保險也沒有路稅,你就知道那個後果。”
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