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发布: 10:59am 15/09/2023

小飞机坠毁

小飞机坠毁

小飞机坠毁| 初步报告 机组人员没丧失行为能力或心理因素

 小飞机坠毁初步报告 机组人员没丧失行为能力或心理因素
(档案照)
 小飞机坠毁初步报告 机组人员没丧失行为能力或心理因素
报告中列出事发地点及残骸所坠落的地方。

(八打灵再也15日讯)雪州沙亚南艾美娜城小型飞机坠落事故的初步调查报告指出,没有证据显示机组人员丧失行为能力或心理因素影响了其表现。

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报告说,驾驶舱话音记录仪(CVR)的初步分析,提供了这起事故肇因的关键线索,聚焦于调查机舱管制系统。

报告指出,目前美国运输安全委员会(NTSB)和美国原件生产商(OEM)还在检测相关的机舱零件,检测结果将会提供及确凿的证据,以确定事故肇因。

 小飞机坠毁初步报告 机组人员没丧失行为能力或心理因素
(档案照)

报告指出,截至本报告发布时,驾驶舱通话记录器(Cockpit Voice Recorder,CVR)中的录音的初步转录已经完成,但该录音的分析仍在进行中。

报告表示,CVR录音只有在对分析和理解事故至关重要时,才会被纳入最终报告内。

报告补充,CVR录音是于8月28日在位于美国佛罗里达州圣彼得堡的驾驶舱录音器原件生产商L3Harris的实验室内被完整下载,下载过程中并没有观察到异常情况。

下载完成后,录音文件被提交给航空事故调查局、新加坡交通安全调查局(TSIB)和美国国家运输安全委员会(NTSB)团队进行分析。

报告指出,团队在审查了被寻回的录音文件后得出结论说,文件完整,事故的CVR数据的恢复是成功的。

一架小型飞机8月17日在沙亚南艾美娜城发生坠落事故,造成10人罹难,包括机上8人,以及受到波及的摩托车骑士和轿车司机。

由于飞机上的驾驶舱通话记录器(俗称黑盒)损坏严重,被送到国外读取当中的记录后,航空事故调查局(BSKU)在调查当中最后30分钟的对话记录。

肇事原因将会纳入最终报告,最终报告最迟将于2024年8月出炉,这符合国际民航组织(ICAO)13号附件(ICAO Annex 13)所规定的须在12个月内完成报告。

初步报告今日上午10时已经上载到交通部官网(https://www.mot.gov.my/en/aviation/reports/a05-23)。

損毀的飛機起落架手把
飛機右翼。
左翼
初步報告里有列出事發地點,飛機殘骸及零件所墜落的地方,以及各毀壞的零件等。

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