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发布: 11:21am 15/09/2023

小飞机坠毁

小飞机坠毁

小飛機墜毀| 報告:因減速力和撞擊後火災 機上生存機會是零

 报告:因减速力和撞击后火灾   机上生存机会是零
根據初步報告,這起事故發生在白天,當時能見度清晰,天氣晴朗。(取自小型飛機墜落事故報告)

(八打靈再也15日訊)雪州沙亞南艾美娜城小型飛機墜落事故的初步調查報告顯示,由於減速力的幅度和撞擊後發生火災,機上是無人生存的。

根據這份上載至交通部官網的60頁報告指出,根據目視和現場分析,飛機右翼尖首先撞擊堅實的地面,緊接著機頭以高能撞擊。

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現場目測,飛機的右翼最先撞擊地面,接著則是機頭,在非常短的時間內(0.1-0.5秒內)強力撞擊機上所有人。

其衝擊力、撞擊模式和幅度超出人類可忍受極限,因此無人生還。

報告指出,經過強力撞擊和失火,機艙已經損毀破碎,不可能還有生還者。

根據分析顯示,機上人員在一開始的撞擊就無法生存了,再加上失火,固定系統(Restraint system)無法發揮保護作用。

飛機上的固定系統原本可用於抵禦衝擊力和固定機上人員和物品。

如果飛機完整,機艙內的人員可能生還,僅受擦撞傷,但是從小型飛機損毀的情況足以致命。

“小型飛機也有合法的適航證書,也有根據條規進行維修。”

初步報告指出,飛機的大部分被大火燒燬,兩個機翼和垂直穩定器結構均已脫離機身。

飛機右翼
左翼

沒羽毛或鳥類殘骸

“飛機的所有4個角以及所有飛行控制裝置、襟翼和擾流板表面的殘餘物都被找到。”

“機身結構上沒有羽毛或鳥類殘骸的痕跡。”

報告指出,這起事故發生在白天,當時能見度清晰,天氣晴朗。

報告指出,沒有證據顯示機組人員喪失行為能力或心理因素影響了其表現。

一架小型飛機8月17日在沙亞南艾美娜城發生墜落事故,造成10人罹難,包括機上8人,以及受到波及的摩托車騎士和轎車司機。

事件的初步報告已在今早10時上載到交通部官網。(https://www.mot.gov.my/en/aviation/reports/a05-23)。

 报告:因减速力和撞击后火灾   机上生存机会是零
(檔案照)

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