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暖势力

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发布: 6:03am 19/09/2023

冒险

骑“小绵羊”

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骑“小绵羊”

退休老师4年长征3万公里 独骑“小绵羊”跨7国

暖势力/退休教师骑小绵羊访7国 引擎故障崎岖山路寒冷天气不足征途
莫哈末拉昔姆称,沿途的美丽风景,让路途中的疲劳和牺牲都变值得。(马新社图)

(吉隆坡18日讯)独自骑著一辆“小绵羊”(skuter),跨越7个国家,长达3万公里的路程,除了需要有一颗勇于的心,还需要坚定的毅力和决心,才能应对路途中的各种挑战和严寒的天气。

今年57岁的莫哈末拉昔姆就验证了这点,骑著雅马哈NMAX155型号的摩托,用了4年的时间才完成这趟惊险刺激的探险。

退休前,莫哈末拉昔姆是沙巴亚庇哥隆邦国中(SMK Kelombong)一名特殊教育老师,在退休后仍怀抱热情和梦想;他在2019年从吉兰丹哥打峇鲁出发,经过泰国、缅甸、印度、尼泊尔、中国和寮国,最终在今年6月回到马来西亚。

暖势力/退休教师骑小绵羊访7国 引擎故障崎岖山路寒冷天气不足征途
摩托损坏也无阻莫哈末拉昔姆(右)探险的心,在印度拉达克列城完成修理后继续踏上征途。(马新社图)
疫情影响被迫中断旅程

《马新社》报道,拉昔姆在分享探险的故事时说,由于冠病疫情影响、以及喜马拉雅山脉一些路线因大雪需关闭数个月,使得这次探险花了很长时间才完成。

他指出,经过3个月的骑行到印度孟买后,他决定乘飞机返回马来西亚,计划带著妻子一起踏上旅行,然而全球冠病大流行使得探险不得不中断。

“在2022年5月,当边境重新开放时,我回到孟买继续未完成的探险。然而,不到一个月,我再次被迫返回大马,因为连接拉达克和克什米尔的佐吉拉峡口路线被关闭,所有车辆都不得通行。

要把留在孟买摩托带回国

“尽管延误了两次,但我更加坚定地要将被留在那里的摩托车带回国。于是大约去年4月,我买了飞往新德里的机票以重新开始冒险。最终,在哈芝节的前三天,我平安抵达吉兰丹兰斗班让(Rantau Panjang)和泰南哥乐(Sungai Golok)边境。”

莫哈拉昔姆表示,为了完成这次探险面对了各种挑战,包括摩托引擎损坏、崎岖、泥泞、狭窄和崎岖的印度和尼泊尔山区道路,以及零下20摄氏度的寒冷天气,可能导致急性高山症(AMS)的风险。

在世上最危险道路骑3小时

“其中一个难以忘怀的时刻是沿著佐吉拉峡口的路上行驶。这条海拔约3528公尺的路线被认为是世界上最危险的道路之一,因为道路崎岖、多石、峡谷深且没有护栏,如果不小心的话会很危险。

“虽然它就像一场折磨,需要在这条路上慢慢骑行50公里,走了3个小时以上,但多样性的地形、壮观和令人惊叹的风景使得所有的疲劳和牺牲都是值得的。”

他还展示了路途中的照片、视频,以及护照上的各国入境和出境印章。

他说,从2008年开始就骑著各种类型的摩托进行探险,去过的国家包括印尼的苏门答腊和加里曼丹、寮国、越南、泰国和非洲大陆等。

他说,骑摩托出国旅行为他提供了更深入地了解不同社区文化的机会,远远超过电视或社交媒体所能提供的。

暖势力/退休教师骑小绵羊访7国 引擎故障崎岖山路寒冷天气不足征途
莫哈末拉昔姆骑著雅马哈NMAX155型号摩托,跨越7个国家,路程长达3万公里。(马新社图)
摩托旅行者:小绵羊局限多不宜长途

另外,资深摩托旅行者阿兹曼巴哈鲁丁认为,莫哈末拉昔姆骑小绵羊完成长途旅行的壮举很了不起,并称可能是大马首位成功完成这个壮举的人。

阿兹曼曾多次骑摩托出国旅行,包括4次前往麦加朝觐和朝圣,他表示,小绵羊有其自身的局限性,因其机械结构比普通摩托车更复杂。

“普遍来说,小绵羊适合短途的城市通勤,因为它简单、无需换挡,而且舒适,但在维护方面就比普通摩托要高。而在没有铺设路面的山路上骑行就不那么舒适,也很难控制,因为其车轮较小。此外,损坏的风险更大,如果在偏远地区,寻找替代工具可能会很困难。”

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