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发布: 6:47pm 20/09/2023

送餐员

闯红灯

违反交通规则

送餐员

闯红灯

违反交通规则

八成送餐员每月违规20次 赶单赶时间最多闯红灯

送餐员因收入不稳定和赶接订单而违反交通规则。(示意图)

(吉隆坡20日讯)10名中就有8人每月违反不下20次交通规则,尤其以行为占最多!

据国文《大都会日报》报道,这是部分观察到的送餐员行为,虽不能以偏概全,却难以忽视送餐员群体中存在的陋习,足以构成车祸隐忧;而且,每10名送餐员中,有3人承认他们没有买保险,摩托车路税也已过期。

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送餐员里克(24岁)指出,收入不稳定和赶时间是送餐员闯红灯的2大原因。

“送餐费越来越低,为了达到理想收入便得完成更多的订单,送餐员因此为赶单而闯红灯。”

他说,顾客也会要求送餐员加快速度,否则就给予低评分,这也是送餐员的部分原因。

他表示,收入不稳定也让送餐员在更新路税纸上面临困难,因为没有付清罚款,就无法更新路税。

另一名送餐员纳吉阿斯米(23岁)提到,所有送餐员应该遵守交通规则以防止意外发生,对他而言这是所有送餐员的责任。

“送餐员应具备所有需要的文件,譬如摩托车驾照、路税纸等。”

他表示,正因摩托车骑士经常在路上行驶,并且工作繁忙,如果准备充分,即使发生不愉快事件也有办法解决。

哈兹阿兹曼(23岁)则指出,送餐员在道路上工作时应抱持责任心。

“我认为,财务困难是他们触法的主要因素,但是他们对其他道路使用者仍有责任,尤其是在车祸发生的情况下。”

阿基瓦马兹兰(24岁)也是送餐员,他认为送餐服务公司应该肩负起检查送餐员摩托车路税纸和驾照的工作。

“每家公司的政策和条件规定不同,因此有的送餐员即使路税过期,还能继续上路。”

他表示希望所有送餐员都注重这类问题,确保拥有合法的驾照和路税,避免影响自身的工作和生计。

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