八成送餐員每月違規20次 趕單趕時間最多闖紅燈
（吉隆坡20日訊）10名送餐員中就有8人每月違反不下20次交通規則，尤其以闖紅燈行為佔最多！
據國文《大都會日報》報道，這是部分觀察到的送餐員行為，雖不能以偏概全，卻難以忽視送餐員群體中存在的陋習，足以構成車禍隱憂；而且，每10名送餐員中，有3人承認他們沒有買保險，摩托車路稅也已過期。
ADVERTISEMENT
送餐員裡克（24歲）指出，收入不穩定和趕時間是送餐員闖紅燈的2大原因。
“送餐費越來越低，為了達到理想收入便得完成更多的訂單，送餐員因此為趕單而闖紅燈。”
他說，顧客也會要求送餐員加快速度，否則就給予低評分，這也是送餐員違反交通規則的部分原因。
他表示，收入不穩定也讓送餐員在更新路稅紙上面臨困難，因為沒有付清罰款，就無法更新路稅。
另一名送餐員納吉阿斯米（23歲）提到，所有送餐員應該遵守交通規則以防止意外發生，對他而言這是所有送餐員的責任。
“送餐員應具備所有需要的文件，譬如摩托車駕照、路稅紙等。”
他表示，正因摩托車騎士經常在路上行駛，並且工作繁忙，如果準備充分，即使發生不愉快事件也有辦法解決。
哈茲阿茲曼（23歲）則指出，送餐員在道路上工作時應抱持責任心。
“我認為，財務困難是他們觸法的主要因素，但是他們對其他道路使用者仍有責任，尤其是在車禍發生的情況下。”
阿基瓦馬茲蘭（24歲）也是送餐員，他認為送餐服務公司應該肩負起檢查送餐員摩托車路稅紙和駕照的工作。
“每家公司的政策和條件規定不同，因此有的送餐員即使路稅過期，還能繼續上路。”
他表示希望所有送餐員都注重這類問題，確保擁有合法的駕照和路稅，避免影響自身的工作和生計。
打开全文
字
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
