銷量漲勢近頂峰 汽車業明年或回軟

（吉隆坡21日訊）受國慶日促銷、累積訂單交付及供應鏈改善，帶動8月汽車總銷量達7萬1745輛，為今年第二高銷量的月份，分析員認為，今年汽車總銷量可能會再創新紀錄，但明年汽車銷量在缺乏催化劑下或走軟，故維持汽車領域“中和”評級。

今年汽車總銷量可再創新高

根據MIDF研究報告，主要汽車業者之中，第二國產車（Perodua）今年8月汽車總銷量按年漲19.5％、豐田（Toyota）增12％、馬自達（Mazda）則漲37％。截至今年8月，汽車總銷量達50萬1552輛，佔該行和大馬汽車商公會（MAA）全年預測的70％和69％；工會預計9月銷量與8月相似。

分析員相信，現有的累積訂單，讓汽車業者近期營收可見度更加穩定，但最近的分析員簡報顯示，與3至6月的水平相比，積累訂單成長已開始趨於平緩，有初步放緩的跡象。在此之前，為了解決之前的積累訂單，汽車產量會有所增加。

儘管汽車總銷量成長勢頭已接近頂峰，但分析員預計，鑑於失業率和收入狀況改善、通脹放緩可能會支撐汽車需求，因此汽車銷量目前不會大幅下降。另外，雖然強勢美元仍為業者賺幅風險，非本地車商在今年年初以來，非本地車商一直在提高售價，次季業績僅部分反映價格上漲的影響。

首選柏馬汽車 MBM資源

儘管累積訂單強勁，但分析員認為，這些利好在精選股票中已基本顯現，故MIDF研究對汽車領域保持“中和”評級。首選為柏馬汽車（BAUTO,5248,主板消費產品服務組）和MBM資源（MBMR,5983,主板消費產品服務組），因這些股項仍落後於市場，其本益比折價約30％。

分析員喜愛柏馬汽車，主要因日圓疲軟與其擴大本地組裝（CKD）數量、周息率為誘人的9.2％。MBM資源則是廉價的第二國產車代表，車型本地化率高，規避了外匯風險，主要廠商積累訂單長達6至7個月及周息率為8.5％，相當具有吸引力。