林瑞源|可怕的伊黨，為入主布城“轉型”

伊黨執政的州屬資源豐富，但伊黨長期以來只注重宗教心靈上的滿足，忽略發展，比如丹州天然資源富饒，丹那美拉、日裡和話望生已被鑑定，可能蘊藏256萬噸及價值1250億令吉的稀土，不過州政府有錢就購買馬賽地轎車，人民卻一窮二白。

如果伊黨不發展經濟，不要說邁入布城，連州政權都可能輸掉。因此阿末山蘇裡在6州選過後指出，登州政府將抓緊東海岸鐵路計劃的契機，重點發展石油以外的工業，以減少依賴石油稅收。

其實吉蘭丹、登嘉樓、吉打已經迎來發展契機，東海岸鐵路可促進東海岸的投資，特別是工業。而吉打與檳城毗鄰，已依靠工業儲備地吸引一些投資，在今年上半年批准的投資總額中，前五名分別為吉隆坡（317億令吉）丶雪蘭莪（297億令吉）丶吉打（146億令吉）丶柔佛（142億令吉）和沙巴（90億令吉）。

對於伊黨4州發展經濟，大家是樂見其成，因為要促進投資，伊黨就必須改變或減少談論禁賭、禁酒、禁止穿短褲等伊斯蘭化措施，政策也必須開放，避免種族和宗教爭議。

希盟、國陣與國盟執政的州屬進行良性競爭也是好事，伊黨4州連成一線，希盟和國陣也必須建立西海岸走廊，藉此證明他們比伊黨更懂得經濟。

SG4發言人阿末山蘇裡披露，委任敦馬出任SG4非官方顧問，是因為敦馬擁有廣泛的人脈網絡，以及過去在發展國家經濟方面取得的成就。敦馬將充當一座橋樑，將4個州屬與來自日本、韓國及其仍有聯繫的國家投資者連接起來。

敦馬是有其人脈，在日本也有知名度，可惜的是，他的思維已經落伍。第二度任相時，他竟然說，我國目前還不需要隆新高鐵，而是打算推動第三國產車。

敦馬認為馬來西亞是馬來人的土地，並稱非馬來人為“外來者”，這顯示他沒有計劃利用國家多元的優勢，推動發展。這種觀念不會為伊黨招來外資。

而伊黨有多大的決心擱置宗教議程，全力發展經濟也是疑問。投資者會先觀察伊黨的態度，伊黨不能期望馬上見到效果。

伊黨轉向經濟讓人想起在民聯時期，伊黨主席哈迪阿旺宣稱，伊黨已經放棄成立伊斯蘭國的目標，因為伊斯蘭教義所提及的是福利國概念，而非伊斯蘭國。但是在民聯解體前，伊黨就回歸伊斯蘭國和伊斯蘭刑事法。

伊斯蘭國是伊黨始終如一的鬥爭目標，因此轉向福利國只是掩人耳目，以爭取非馬來選票。現在轉向發展經濟，也是權宜之計，以獲取政治資源，維繫和壯大草根網絡，為入主布城鋪路。

伊黨可以為了終極目標“伸縮自如”，這是它可怕之處。