卓慶忠：降成本緩司機不足 載砂石允平鬥 非計重量

（新山22日訊）馬來西亞石廠總會會長拿督斯里卓慶忠籲請交通部，允許砂石羅裡以“平鬥”（即貨物不超過車斗）的方式運載砂石，而不是以載重量（BDM）為標準。

他也是柔佛石廠公會會長，他昨晚在該會29週年紀念晚宴上，接受媒體訪問時發表有關談話。

根據目前的載重量標準，10輪羅裡只能運載約12噸的砂石，12輪羅裡只能運載約15噸砂石。如果以平斗方式，10輪羅裡可以運載約20噸砂石，12輪羅裡可以運載約25噸砂石。

載重量為標準增趟次

他說，若以載重量為標準，表示得增加羅裡運載砂石的趟次，不但加劇砂石羅裡司機不足問題，也增加成本。

他表示，目前國內砂石羅裡司機已不足，主要是因為疫情時，部分年事已高的司機退休，以及改行當電召司機等。

他說：“和疫情前比較，國內砂石羅裡司機減少了30％。”

應允聘外籍羅裡司機

因此，他籲請政府允許羅裡業者聘請外籍人士當羅裡司機，減輕羅裡司機不足問題。