(北京27日綜合電)多年來福特汽車(Ford Motor)在中國的銷售情況一直不佳,而電氣化浪潮讓該公司當時看到了扭轉局面的機會。
《華爾街日報》報道,從2020年前後開始,福特汽車效仿特斯拉(Tesla)的模式,繞過經銷商直接向消費者銷售汽車。
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福特汽車推出了Mustang Mach-E,這是一款帶有經典奔馬標誌的電動運動休旅車(SUV),福特的高管們將其視為特斯拉電動汽車的一個有力競爭對手。
3年過去了,福特在這個全球最大的汽車市場仍然是一個陪跑者,這促使其再次調整中國戰略。今年8月,福特終止了直銷業務。Mach-E的表現並不理想,今年的月銷量僅為幾百輛,遠遠落後於特斯拉和許多中國競爭對手每月數萬輛的銷量。
福特去年在中國的市場份額為2%,批發銷量較2016年下降了61%。
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