100美元油價 是否會令美國經濟軟著陸失敗？

一連串給通脹火上澆油的衝擊，對美國聯儲局控制物價漲勢的努力提出挑戰。投資者擔心，最新的衝擊可能是每桶100美元的油價。

原油價格向這一關口的逼近使美國人的通勤成本增加。穿越全美運輸食品的卡車司機因柴油價格上漲而向食品雜貨店收取更高的運費。依賴航空煤油的航空公司要求提高票價。而從塑膠玩具到瀝青等各種產品的製造商都可能面臨原料成本上升的問題。

油價的上漲引發從華盛頓到華爾街的新擔憂，擔心能源可能會使聯儲局官員試圖讓燃料需求旺盛的美國經濟實現軟著陸的計劃落空。聯儲局在政策考量中基本上將能源剔除在外。一些投資者和經濟學家將這一刻與之前油價大漲促使美國陷入衰退的時期相提並論。

達拉斯聯儲銀行前行長卡普蘭說：“這讓事情變得更加棘手。”他說：“僅僅因為機構、分析師或經濟學家會剔除石油的影響，並不意味中產階級家庭就能不考慮這個因素。”

根據聯邦記錄保管機構的數據，上週美國普通汽油的平均價格為每加侖3.88美元，自今年年初以來上漲25%以上。8月汽油價格的飆升推動消費價格創一年多來的最高漲幅。

經濟學家擔心，能源成本上升將促使美國人削減在餐飲、旅行等方面的開支，從而令經濟成長陷入停滯，形成通常所稱的滯脹局面。此外，能源成本上升還可能令低薪或打多份工的人謹慎考慮長途通勤事宜，進而會使勞動力市場趨緊。

但這些後果的嚴重程度還遠未明朗，給那些正試圖推演出未來利率會如何影響對股票、債券和大宗商品押注的投資者帶來新的不確定性。

經濟學家表示，美國企業和消費者對油價衝擊的敏感度已不如幾十年前，因為能源效率的提高令燃料成本在總支出中所佔比率減少。即使按通脹調整後的價格計算，目前汽油也比以往危機時期便宜。（華爾街日報）