探險家Yusuf Hashim／老了還要看世界

在撒哈拉沙漠中燃油耗盡，原本預訂直升機送來的燃油又被偷了，只好把剩下的燃油集中在兩輛車出去買油。3天，就睡覺、煮東西、吃東西、等待啊……

在肯雅蒙巴薩（Mombasa）前往下個城鎮途中，被搶匪持槍攔截。給錢，放行。

在喀喇崑崙公路（Karakoram Highway），2000公尺高的懸崖邊，卡車迎面而來。“單行道，怎麼辦？就只能一路倒車，直到有個空位。”

問尤索夫，還記得退休後的第一趟旅行探險感覺如何？他答不上來，還說問題不能這樣問。因為他清楚知道，唯有體驗過的人才能真正明瞭。他又反問，你有爬過山嗎？“哦，你爬過京那峇魯山，那就是了。沿途爬上去有多難，腳有多痛，而你克服了，就是那種成就感！”

把握時間去玩≠及時享樂

看尤索夫這般年紀還在四處探險，本想著他“七老八十”的身體裡不只住著年輕靈魂，還要有實在的體力。倒是他並不太在意或刻意要保持年輕。他認老，而且總掛在嘴邊，“大馬人的平均壽命是76歲，我已經超額2年了。”他說了幾次，時間是不倒退的，要把握時間去玩。

他的把握時間去玩，又和及時享樂不一樣，他就很看不過眼現代年輕人總是愛花錢喝咖啡吃快餐。他其實和很多戰後嬰兒潮一代一樣，成長於物資缺乏的年代，對任何事物都非常珍惜。

車房的轎車和摩托車，都三十多年了，保養得宜。這個戰後嬰兒很會計算，計算著如何分配人生，如何投資，才能好好享受有限的生命。

他把人生分為3個階段，23歲以前是教育階段。之所以那麼愛探險，都是因為15歲就進入皇家軍事學院，爬山探險、學帆船、玩飛機模型。大學畢業後進入職場，展開人生最長的生命週期，工作階段。他入職蜆殼（Shell），到過倫敦、鹿特丹、雅加達，一晃就是30年。可少時的探險經驗一直存放在心裡，他愛往外交朋友，愛騎車穿越東南亞至中國，一起創立了Super Bikers Club of Malaysia（馬來西亞超級騎士俱樂部）。他一直等待退休後放大規模盡情去玩。

1999年尤索夫53歲，全世界還困在金融風暴裡，蜆殼公司決定縮小規模。面臨危機，他把這兩個華文字拆開，選擇後者“機會”，選擇自願提早退休。當時恰逢我國更換所得稅制，原本根據上一年收入計算，從2000年改為根據當年收入計算，1999年的收入免稅。他把握良機退休，退休金都免稅，拿去投資了。

訪談中他不斷計算著，算人生從23歲大學畢業開始工作到65歲退休，工作階段長達42年。若活到平均年齡76歲，那就只剩11年的退休生活，“我稱之為等死階段，因為你的腳不能走了，肌肉流失了，腎臟機能衰退了……”

“這就是為什麼提早退休很重要，我要去旅行、爬山、玩動力飛行傘、騎車、開車環遊世界。”53歲退休的尤索夫，把自己的這段人生稱為“享樂階段”。然而，這個階段其實是要提早部署準備的，不是有天突然不上班就能到出去玩。

“花掉的（錢）才是你的錢”

很多人在漫長的職涯生活裡，早出晚歸，奉獻公司，也就是俗稱的“社畜”。尤索夫形容當人進入“自動駕駛”（autocruise）模式，生活只有工作。然而，在他看來，工作是不斷和周圍的人競爭，爭破頭從隔間座位升職到擁有自己的房間，又和其他樓層的同事繼續競爭。即便他曾位處高層，他深知換來的熱情都是針對他那把椅子那個身分，而非他本人。

而很富有的大老闆又是另一種模式，“超速行駛”（overdrive），錢越賺越多，從不退休。等到退休時，身體已經不屬於自己，不能遊山玩水，甚至躺在病床上，根本沒有機會花。

“我的哲學是your money is not your money until you spend it（花掉的才是你的錢）。”尤索夫自稱處於“手動駕駛”（manual drive）模式，在工作階段就開始規劃未來，佈置投資計劃，擁有被動收入，最好有薪水的75%。“當你退休就別再投資了，因為那是拿著資本冒險。投資最好在工作階段進行，退休後拿來花。”

不只如此，他後來還把愛好也轉化成收入。從前他喜歡閱讀《國家地理》雜誌，夢想有一天成為那樣的攝影師拍那樣壯闊的照片。結果這個願望也達成了，他拍攝群象、企鵝、鯨魚、冰山。他把愛好變成另一項專業，攝影作品受到愛戴，寫攝影專欄，應邀舉辦攝影工作坊……

雖然眼前的白髮老人曾經位處世界石油巨頭公司頂端，可整場訪談，他對那張椅子著實沒有任何眷戀。這一生中，他眷戀的是冰山、火山、沙漠、高原、極地。

尤索夫哈欣（Yusuf Hashim）為第九屆TEDx Petaling Street講者之一。

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活動日期：2023年10月14日 （六）
活動時間：9AM-6PM
活動地點：馬華大廈三春禮堂
購票詳情：
https://www.facebook.com/TEDxPetalingStreet

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