印尼雅万高铁正式营运 部长：施工过程困难重重

（雅加达2日中央电）连接印尼首都雅加达和另一座大城万隆的雅万高铁周一正式营运，印尼海洋事务统筹部长卢胡特在揭幕典礼指出，雅万高铁施工过程遇到许多问题，土地征用及资金预算都遇到困难。

印尼总统佐科威当天为雅万高铁正式营运揭幕，这项几经延宕、耗资73亿美元（约344亿令吉）的高铁计划由中国承建，连接雅加达及万隆两大城市，全长共142公里，是佐科威的旗舰基础建设计划之一，也是中国“一带一路”倡议在东南亚的指标工程之一。

印尼《点滴网》报道，负责相关计划的卢胡特表示，雅万高铁工程自2016年开始动土后，就遇到许多困难，这些问题包括“土地征用及资金预算”。

他在雅万高铁揭幕典礼说：“坦白说，自从接到总统的任务，2019年续建雅万高铁项目以来，我们发现许多问题和障碍，从土地征用方面协调不顺畅，到因疫情而面临的资金困难，我们都遇到了。”

雅万高铁工程起初由中国及日本参与竞标。印尼政府曾多次与中、日讨论各自方案，最终中国因不需动用到印尼政府的国家预算，且愿意协助转移高铁技术，2015年10月成功取得工程标案。

中国当年以保证无须印尼政府出资或担保、由两边企业合作筹资的方案，获得标案；但后来因高铁造价飙高，印尼政府被迫投入预算。

2021年佐科威允许动用国家预算支应雅万高铁工程，立场改变受到质疑。另外，中国今年4月同意将雅万高铁的贷款利息从4%降至3.4%，仍然比当年日本提出的0.1%高出许多。