港口服務費或調漲 曙光資本評級上修
（吉隆坡3日訊）曙光資本（SURIA,6521,主板交通物流組）即將調漲港口服務費，分析員預計，若上調10％費率，該集團2024財政年的淨利可大幅提升33％，決定上調該公司評級至“買進”。
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港口服務費漲10％
淨利可提升33％
大馬投行在報告中表示，最近他們與曙光資本的管理層開會，得知該集團希望在今年底前上調港口服務費率。
“自2004年沙巴港口私有化以來，該費率一直保持不變，因為有其他服務行政費支持，例如起重機費用已按年提高50％。”
分析員假設曙光資本的最新港口服務費會保守上調10％，由此推測，曙光資本2024財政年的淨利可大幅提升33％。
“在營運方面，身處汶萊、印尼、大馬和菲律賓的東盟東部樞紐策略位置，該集團對此持正面態度，因為能專注對中國和東亞地區的貿易。”
分析員指出，當印尼首都從雅加達遷至東加里曼丹努桑塔拉，從長遠來看將對這個地區的貨物吞吐量產生好影響。
“沙巴港口已與物流營運商迪拜環球港務集團（DP World）達成策略合作協議，預計將吸引大量外國直接投資進入自由經濟區、物流中心和工業園區，其中將重點關注實邦加貨櫃港口 。”
對此分析員表示看好，利用迪拜環球港務集團的跨國物流營運商網絡、內部海運公司Feedertech及該州豐富的自然資源和低薪水結構，曙光資本有望提高出境貨物的吞吐量，目前其中85％還是空置的。
“該集團自2021年獲聯邦政府撥款9億令吉，計劃擴建實邦加貨櫃碼頭、運油碼頭和傳統貨運碼頭。到了2025財政年，曙光資本預計將斥資1億5000萬令吉購買港口設備和起重機以進行該擴建項目，這符合我們的資本支出假設。”
在長期前景改善的支撐下，分析員指出，曙光資本2024財政年的本益比為8.5倍，頗具吸引力，低於5年峰值即超過12倍。同時，該集團有4％的可觀且可續的周息率。
大馬投行因此將曙光資本的合理價格從1令吉40仙提高至1令吉85仙，評級也從“守住”調高到“買進”。
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