航空复苏·物流逆风 交通领域展望中和
（吉隆坡3日讯）受到中国旅游激励和航空公司容量恢复激励，分析员预计，国际旅游活动将从今年末季起显著复苏，因此交通领域首选股为大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组），惟物流业仍面对逆风，所以整体交通领域评级维持“中和”。
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兴业研究分析员指出，年底降至，本地和国际旅游都将随着大马和土耳其的佳节，进一步有起色。这对航空领域有利，并惠及机场业者如大马机场。
该行分析员说：“我们对于末季游客人数复苏的可能，保持乐观看法。尤其是中国游客，因为该国旅客是大马在2019年人数第二高的外国游客。”
尽管目前中国出国旅游的游客人数，仍少于本地旅游人数，基于令人鼓舞的复苏走势，分析员乐观预计，中国的国际旅游活动将在今年第四季复苏。
快递前景逊色
无论如何，快递行业的前景仍令人失望。
分析员说，网络市场业者崛起导致价格竞争激烈，侵蚀了快递公司的能赚度。相信要提振该领域的情绪，需更严谨的监管，且每个包裹都必须设定最低价。
“政府已承诺将解决营运成本和竞争的行为，以达到2025年人均30个包裹的增长目标。但至今仍未看到任何有影响力的措施或重要决定。”
因此，分析员首选物流股为泛亚物流（TASCO,5140,主板交通物流组）。他解释，多元化的客户群和业务，有助于维持该公司的盈利空间，且综合物流服务税收优惠缓和了物流领域逆风的冲击。
同时，大马7月和8月的进出口动力放缓，兴业研究对于我国末季的贸易表现保持谨慎看法。
该行预计，进出口萎缩的疲弱表现料持续至末季。末季的净出口预测按年萎缩2.4％，主要的下滑风险是中国疲弱走势拖长，且全球科技领域处下滑周期。
然而，乐观来看，由美国强韧的经济表现，和东盟区域经济复苏所支撑，今年末季开始大马的进出口表现会好转。
潜在下滑风险
分析员还说，交通领域下滑风险包括新冠病病毒或出现，再导致更多封锁措施、全球经济增长率持续放缓，使得贸易瘫痪，人流和贸易量复苏比预期缓慢及船运费进一步走软。
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