中國電動車再倒一家 威馬從計劃IPO淪為破產
（北京11日綜合電）中國媒體報道，最近試圖上市的中國電動汽車製造商威馬汽車，已在上海申請破產。
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中國商業資訊平臺天眼查App顯示，週一（9日）威馬汽車新增一則破產審查案件，申請人正是該公司本身。該案經辦法院為上海市第三中級人民法院。
《第一財經》報道，在此之前，威馬汽車已有逾21條被執行訊息，被執行總金額超過人民幣1億元。此外還存在多條股權凍結信息，其持有的多家公司股權已被凍結。
威馬汽車成立於2012年5月，法定代表人為沈暉，註冊資本額人民幣60億元，由蘇州威馬智慧出行科技有限公司全資持股。
威馬曾是中國境內第一批實現量產交付的造車新勢力企業之一，曾與蔚來汽車和小鵬汽車並列為“新勢力三巨頭”，推出過EX5等多款車型，銷量風光一時。
但此後由於多種原因，威馬後來銷量不斷下滑，資金週轉不濟，逐漸與其他造車新勢力拉開差距。
2022年11月，威馬汽車就流出一封內部信件，透露出為緩解資金壓力，該公司管理層帶頭主動降薪5成、一般員工降薪3成、停發年終獎、停產、總部大樓拖欠租金等相關負面訊息。
今年1月12日，威馬創辦人兼首席執行員沈暉在微博上發文稱：“活下去，像牲口一樣地活下去。”
同日，威馬宣佈擬通過反向收購港股上市公司Apollo出行登陸香港交易所。這是威馬汽車2022年在港股上市失敗後，又一次上市嘗試。
乘聯會數據顯示，2022年，威馬累計交車量不到3萬輛，今年該數值已呈歸零。
9月時，美股上市公司開心汽車才宣佈已和威馬簽署了非約束性併購意向書，計劃增發一定數量的新股併購其股東持有的100%股權。
此外，報道指出，此前有消息傳出沈暉已離開中國，不過9月10日時，沈暉曾在微博回應“出走”的相關傳聞，僅透露是出差去慕尼黑，之後再前往紐約。
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