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发布: 8:53pm 12/10/2023

亚航X

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MYAirline停飞 亚航X CAPITAL A应声扬

(吉隆坡12日讯)(MYAirline)突如其来宣布停飞,让乘客错愕不已,竞争压力消退的(AAX,5238,主板消费产品服务组)和控股公司CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)却应声走高。

亚航X一度升上2令吉46仙,闭市报2令吉45仙,共走高7仙或2.94%,共有210万2000股易手;CAPITAL A公司最高曾站上97仙,收市挂95.5仙,上扬2.5仙或2.69%,成交量报1008万15200股。

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大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流组)也走高,收涨13仙或1.79%,至7令吉39仙,盘中最高曾升上7令吉40仙,成交量228万9300股。

市场近日盛传,我家航空拖欠员工薪资,也无法付还大马机场等供应商的费用,惟分析员认为即便是大马机场须减记我家航空的坏账,整体影响也依然受控。

另外,《新海峡时报》也未引述消息来源报道称,我家航空的大股东拿督吴焕华可能将多数股权转售砂拉越总理丹斯里阿邦佐哈里的儿子阿邦阿迪拉。

传亚航寻求18亿贷款

另一方面,据知情人士透露,公司集团旗下的廉价航空公司亚洲航空正在寻求4亿美元(18亿令吉)贷款,其中一半来自私人信贷基金,用于债务再融资。

将以收益债券形式提供

知情人士称,这笔贷款将以收益债券的形式提供,投资者将从亚航10条航线的机票销售中获得报酬。

由于此事尚未公开,因此不愿透露姓名。该公司的一位代表拒绝发表评论。

Capital A旗下工程和维护子公司亚洲数字工程公司(Asia Digital Engineering)曾经在今年4月份获得私人信贷提供商OCP亚洲公司的1亿美元投资。

随着全球航空公司运力恢复到疫情前的水平以及行业盈利反弹,航空业已成为私人信贷机构的目标。

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