一間航空公司在收了高達2000萬令吉後,突然宣佈停飛,放了12萬5千人的“飛機”。目前,政府對停飛行為採取的唯一對付行動,就只是暫時吊銷其航空執照。
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MyAirline於10月12日凌晨,在毫無預警下,突然宣佈停飛。同一天,交通部長陸兆福在國會召開記者會,嚴厲譴責MyAirline,並指出預計12萬5000名乘客受到影響,售至2024年3月的機票高達約2000萬令吉,交通部肯定會採取對付行動,他已指示大馬航空委員會(MAVCOM)研究有哪些可以採取的行動。
10月16日,陸兆福宣佈政府暫時吊銷MYAirline航空執照。MyAirline於同天下午,召開記者會說明狀況。10月17日傍晚,MyAirline創辦人兼大股東吳煥華、妻子及兒子在2001年防範洗黑錢、防範恐怖主義融資及非法活動收益法令下,被警方逮捕,以協助調查。
一間航空公司在收了高達2000萬令吉後,突然宣佈停飛,放了12萬5千人的“飛機”。目前,政府對停飛行為採取的唯一對付行動,就只是暫時吊銷其航空執照。
而2001年防範洗黑錢法令並不是針對停飛行為。洗黑錢,是指將違法手段獲取的資金,通過掩飾、隱瞞其來源的手段,使這筆“黑錢”在形式上合法化的行為。
進一步說,無論航空公司是停飛還是維持正常運作飛行,其股東仍然可以在防範洗黑錢法令被逮捕。洗不洗黑錢,跟停不停飛,沒有直接關係。
在馬來西亞,屢屢發生電話詐騙、包裹詐騙、愛情騙局等,被騙的數額都是幾十萬到幾百萬起跳。按照邏輯,有屢屢發生的詐騙案,就應該有相應數額的洗黑錢行為在市場發生,因為這些幾千萬、幾億非法途徑取得的錢,都要花出去,經過漂白,才有價值,不然就只是數字而已,或廢紙。
但是,在馬來西亞,較少聽到有人因為過億的洗黑錢案而被逮捕或提控。
最近新加坡曝出的史上最大宗洗黑錢案,備受國際關注,涉及金額高達24億新元(大約83.4億令吉)。所謂擒賊先擒王,新加坡政府對準漂白鉅額款項的活動,挖深可疑的交易,從錢找人,一舉揪出涉嫌龐大詐騙集團的幕後人士。
回到馬來西亞,在這個時間點,警方搬出防範洗黑錢法令對付停飛公司的大股東,大快人心,畢竟航空公司的停飛行徑非常不負責任。
不過,根據報道,在過去兩年,因該大股東涉嫌詐騙和洗錢受到警方的關注,警方調查的範圍包括其他與他有關聯的公司。因此相信大股東被捕和航空公司停飛無關。
希望警方早日公佈案件的調查進展,或在法庭上清楚說明嫌犯涉及的罪行,以免一些人猜疑和誤解洗黑案與航空公司停飛有關,影響了投資者的信心。
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