陆交局：单据为证  执法员：须贴车镜   商用车没路税纸接传票

商用车无电子版路税

因此，他促请相关单位需向民众和官员厘清，究竟商用车用户能否在当前缺乏路税纸的情况下，以缴付单据作为更新路税的凭据？毕竟商用车不像私家车可通过登入MyJPJ手机应用程式，向执法人员出示电子版路税。

锺国威感到疑惑，既然当局允许私家车司机以缴付路税单据为凭，却为何不准商用车司机这么做，形成双重标准，对国内商业形同打击，他促请当局说明商用车要要如何应对这情形。

“我们担心交警执法时也会对没有张贴路税纸的商用车开出罚单，也顾虑到各州或有各别的执法，就算向陆交局官员交涉，也未必能获得统一答复，可见整个电子化方式变得很不一致。”

他坦言，目前未向有关单位正式反映，希望先通过新闻发布会引起各方正视，着手解决商用车用户的难题。

林成志：邻国是否承认电子版？
盼提供实体路税驾照 

副会长林成志质疑，私家车的电子版路税和司机个人驾照，可否获得邻国泰国和新加坡政府的承认，国人要开车到邻国时，可凭非实体的路税和驾照，顺利购得当地车险而入境？

他希望政府在全面落实电子化路税及驾照之前，给予一段同时发出实体路税纸及驾照的缓冲期，以便我国人民在国外开车时，不会遭遇麻烦和障碍。

“虽然当局口头上说依然可按需求发出实体路税纸和驾照，但往往陆交局都是以‘缺货’理由无法发出。”

他本身在来临周末会开车到泰南，不久前到邮局更新路税和个人驾照时，都没有获得实体证照，令他担心入境泰国会有问题，不知如何是好。

是否接受非车主出示路税截屏？

林成志也担心，国人就算可凭电子版路税和驾照购得当地车险自驾游，但一旦遇上执法人员临检，官员会否相信手机App的电子版证照；同样情况也可能在国内发生，执法人员能否接受非车主的司机所出示的电子版路税截屏？

他说，有许多民众在社交媒体分享采用电子版路税和驾照后面对的状况，希望当局阐明，避免民众无辜被取缔“受害”，导致民怨如野火燎原。

副会长邓来发也出席新闻发布会。