傳CAPITAL A集資48億 分拆資產赴美上市

早在2022年，東尼就曾經披露，計劃分拆亞航航空集團與超級應用程式，前往紐約上市。

若上述計劃落實，將有望協助CAPITAL A公司和亞航X（AAX,5238,主板消費產品服務組）擺脫近期頹勢。

上週，由於亞航X脫離PN17陷困公司的申請遭大馬股票交易所駁回，以致其股價大跌，而CAPITAL A公司也因脫困計劃可能受到牽連而走低。

亞航X週三走高，因週二公佈載客量達到80%的出色水平。該股成功收復2令吉大關，盤中最高曾升上2令吉12仙，閉市報2令吉11仙，仍上漲27仙或14.67%，為全場第二大上升股，成交量報1364萬4800股。

CAPITAL A公司也走高，閉市報89.5仙，上揚7.5仙或9.15％，共有多達3217萬7800股成交。

載客1470萬人次 彈升50％

另外，冠病疫情後旅遊需求持續走高，支撐CAPITAL A公司截至今年9月底的載客量保持強勁，共刷下1470萬人次，上漲50%，載客率達到89%，按年增3個百分點。

該公司在文告中說，首9個月的座位容量一共1650萬個，增加近45%；152架飛機投入運作。

今年至今，該公司的搭客量已恢復到2019年首9個月的76%，也超越73%的座位容量恢復。

CAPITAL A公司指出，旗下的航空公司載客率都高，主要受到國際航班機位的售賣所推動。尤其是菲律賓亞航，國際搭客量按年飆漲368%，達35萬4000人次，表現最好。

泰國亞航排在第二，國際搭客量達180萬人次，按年飆升164%。大馬亞航和印尼亞航的國際搭客量也分別起100%至310萬人次和110萬人次。