慕容海.阻止闖紅燈應防止優於逮捕

希望警方這項舉措，能夠達到防止司機闖紅燈的事件發生，而不是志在逮捕更多闖紅燈的司機。因為一旦交通事故發生，再嚴格的處罰，也挽回不了寶貴的生命。

我國司機駕駛態度魯莽是許多交通意外主要肇因，尤其是在闖紅燈方面，更是導致摩托車騎士發生意外的主要原因。警方為此特別在全國各地的交通燈路口，安裝了24小時監控的監控攝像頭，以捕捉闖紅燈的司機。警察交通調查及執法部警告，這些攝像頭將會拍下任何闖紅燈的轎車車牌，關對此開出交通罰單。

由於闖紅燈造成的交通事故比例高，因此警方安裝監控攝像頭監控，減少交通事故發生的舉措，基本上是受大眾歡迎的。畢竟監控攝像頭能夠全天候地提供無偏見的證據，捕捉到違規行為之外，也有助於一旦發生交通事故時，能夠還原現場，避免了無謂的爭執，有利於法庭做出更公正的判決。對於那些習慣性闖紅燈的駕駛人士，全天候的道路監控攝像頭，將迫使他們改變行為，減少了潛在的事故風險。

然而，警方在公佈這項措施時，僅是在臉書上傳了一則影片，向民眾科普了交通燈的重要性，並表示警方已在全國各地路口設立交通燈監控攝像頭，勸告公眾要遵守交通規則。在此便產生了一個疑問，為什麼警方沒有在帖子底下，進一步公佈監控攝像頭的具體位置。一些人因此而懷疑警方的這項舉措，目的似乎更多地是集中在逮捕和罰款，而不是警告和教育。

眾所周知，警方執法的目時，更多的時候是“防止”優先於“逮捕”的。就像警車在前往案發現場時，會鳴笛是同一個道理。因此，警方對交通安全監控的根本目標，應該是防止事故的發生，而不是著重在懲罰違規者。有鑑於此，警方有必要詳細列表相關監控攝像頭的裝置地點，以提醒公路使用者不要擅闖紅燈，避免違規遭到對付。

至於另一個問題則是涉及司機的隱私。由於交通監控機拍攝的是交通違規，監控攝像頭只能捕捉車輛的車牌號碼，和司機本人。而副駕位子上的乘客，其相貌和所有訊息，都必須加以掩蓋保護，才可以避免“非事件涉及者”的個人信息和隱私受到侵犯。這點也是警方在處理相關案件，提供違規照片充當證據的時候，必須注意和遵守的法則。

簡而言之，我們希望警方這項舉措，能夠達到防止司機闖紅燈的事件發生，而不是志在逮捕更多闖紅燈的司機。因為一旦交通事故發生，再嚴格的處罰，也挽回不了寶貴的生命。