
(吉隆坡31日訊)投資、貿易及工業部副部長劉鎮東指出,政府通過大馬標準局制定一項“電池更換標準”,以推動國內電動車和電動摩托車的發展,這項標準預料將於2024年完成憲報頒佈工作。
他今日在國會下議院回答公正黨八打靈再也區國會議員李健聰的提問時說,“電池更換標準”著重於安全、功能、環境和操作方面,以確保開發和使用的技術安全、同時達到統一、優質及環保。
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他表示,陸路交通局、馬來西亞汽車機器人與物聯網研究所(MARii)等多個政府機構及行業參與者積極參與制定該項標準,尤其是電動摩托車製造商和高等教育機構。
“該標準也必須將國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(IEC)和聯合國法規(UNR)納入考量。”
他指出,科學、工藝及革新部旗下機構的NanoMalaysia有限公司和大馬摩托車及滑板車組裝商和分銷商協會進行討論,同意共同實現電池儲存系統(BSS)技術標準化的目標。
他表示,政府一直探討與任何國家電動車行業參與者合作的機會,包括電池更換方面。
他說,政府將通過國家電動車工作小組及國家電動車指導委員會,繼續制定各項計劃和措施,以促進電動車行業的發展。



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(吉隆坡28日訊)亞洲保險商學院(Asian Institute of Insurance,簡稱Aii)將於4月間以考察團身分赴中國交流取經,以進一步瞭解如何處理電動車的承保、保費訂製、理賠,以及是否有必要推動電動車專屬保險的課題。
亞洲保險商學院首席執行員劉鴻璋接受本報專訪時披露,此次赴中國考察與學習的成員除了來自亞洲保險商學院,也包括了國家銀行、保險公司的代表。參觀與訪問的單位包括北京交通大學、比亞迪(BYD)車廠、中國平安保險集團、中國人民保險集團、寧德時代新能源科技股份有限公司(電動車電池製造商)。
亞洲保險商學院是官方認可的保險專業學院,1968年初創時以非營利組織形式成立,是一所馬來西亞保險培訓中心,旨在提升保險行業的專業水平。1984年,它易名為馬來西亞保險學院(Malaysian Insurance Institute,簡稱MII)。2024年9月18日再度改名,稱為亞洲保險商學院(簡稱Aii),標誌著它以前瞻性姿態面向亞洲市場,引領亞洲保險行業邁入全新階段,為行業發展注入新動力。
交流取經電動車保險賠付
隨著馬來西亞電動車銷量不斷增長,電動車出行日益普及,道路安全問題越來越受到人們的關注。汽車的事故發生,例如汽車與電動車之間的碰撞事故、電動車發生自燃事故而造成車輛毀損,或是造成第三人財物或人員受傷,保險公司如何對損失進行勘察定損、如何負擔賠償責任、需要如何正確處理理賠問題,成為大眾關注的議題。
電動車的結構、動能與維修技術均與傳統汽車不同,顯示兩者的風險保障也有差異,電動車的損失頻率(事故發生率)、損失幅度(理賠金額)等風險估算,無法依循傳統燃油車的評估方式,因此是否有必要推動電動車專屬保險(例如發生電池自燃、電池被偷),便成為了一項大眾議題。

劉鴻璋:認證課程栽培無數專業人士
劉鴻璋同時也是東盟保險培訓與研究學院(AITRI)的首席執行員。身為東盟國的秘書處,負責東盟保險監管機構的培訓發展。
他指出,亞洲保險商學院的願景是成為亞洲保險領域知識豐富、專業性強,並具領導地位的保險商學院。
亞洲保險商學院已通過其認證課程,包括CAii(實務證書)、AAii(實務文憑)、FAii(實務研究生文憑),授權並認證了數千名專業人士。
亞洲保險商學院擁有遍佈9個國家、共計2萬3250名會員的全球網絡,其專業資格證書獲得監管機構和行業協會的認可。
亞洲優質保險獎接受提名
另一方面,劉鴻璋披露,亞洲保險商學院主辦的亞洲優質保險獎(AQBA)今年進入第2屆。這是亞洲保險行業最高榮譽和優越的象徵,代表著行業對卓越追求的堅定承諾。
第2屆亞洲優質保險獎的提名申請開放日期將在今年7月杪結束,頒獎典禮定於今年11月5日。這個獎項分成個人獎項和團隊獎項,著重於表彰那些能展現傑出職業精神、道德操守、為客戶創造真正價值的保險專員,以及表彰擁有卓越文化、永續發展、創造長期價值、突顯保險業惠及更多人群,以及優先重視以客戶為中心保險方案的公司。








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